四川龙阳天府新区建设投资债权资产拍卖定融

国家级新区+百亿级发行主体+百亿级担保主体
⭐【四川龙阳天府新区建设投资债权资产拍卖】
规模：总规模5亿，第一期5000万
期限：12个月/24个月
⭐【投资收益】
一年期：10万-50万-100万：8.2%-8.4%-8.6%
两年期：10万-50万-100万：8.4%-8.6%-8.8%

【项目亮点】
1、融资方：
四川龙阳XX新区建设投资有限公司是由四川省简阳市国有资产管理委员会及四川省财政厅控股的国有企业 ，当地重要平台；注册资本为180000万元人民币。截至最新审计报告，融资方总资产为322.86亿元，资产负债率为 49.23%，流动比率为3.6；主体信用评级为稳定长期AA级（2021），资产规模过百亿，经营状况良好，偿债能力强。
2、担保方一：简阳XX一山投资有限公司是由四川省简阳市国有资产管理委员会全资控股的国有独资企业，当地重要平 台；注册资本和实缴资本为30000万元人民币，截至最新审计报告，担保方总资产为101.64亿元，资产负债率为44.78%， 流动比率为2.50；主体信用评级为稳定长期AA级。简阳XX一山投资有限公司对本债权资产承担不可撤销的连带责任担 保。
3、担保人二：四川XX建筑工程有限公司是四川省简阳市重要平台，主要经营范围包括建设工程施工、土石方工程施工 、园林绿化工程施工等建筑类。该公司经营稳定，利润增长平稳，偿债能力较强。四川湖辉建筑工程有限公司对本债权 资产承担不可撤销的连带责任担保。
4、地区经济： 简阳市是中国农业综合开发支持新农村建设示范市（县）、四川扩权强县试点市（县）、四川省农业产 业化龙头企业集群发展试点市（县）、四川省中小企业发展基地（县）。该市经济增速不断增长，2021年地区GDP总值为 620.09亿元，增长8.0%，2021年一般公共预算收入40.23亿元，财政实力突出，区域发展前景良好。

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【台风最新消息：台风巴威可能成为今年来最强台风（附股）】
　　22日上午8点，第8号台风"巴威"在我国台湾近海生成。根据最新预测，台风巴威可能成为今年来最强台风。 　　今年第8号台风“巴威”(强热带风暴级)的中心今天位于日本那霸偏西方约390公里的东海南部海面上，就是北纬26.2度、东经123.8度，中心附近最大风力有10级(28米/秒)，中心附近最低气压为985百帕，七级风圈半径100-220公里，十级风圈半径30-60公里。 　　台风“巴威”将以每小时10-15公里的速度向东北方向移动，强度逐渐加强，最强可达强台风级或超强台风级(45-52米/秒，14-16级);24日开始，“巴威”在东海中部转向偏北方向移动，26日进入黄海南部，尔后趋向朝鲜半岛西北部到我国辽东半岛一带沿海。 　　预计23日08时至24日08时，巴士海峡、台湾以东洋面、东海大部、钓鱼岛附近海域、台湾岛东部和北部沿海、福建北部沿海和浙江沿海将有6-7级大风，其中，东海东南部的部分海域风力有8-10级，台风中心经过的附近海域风力可达11-13级，阵风14-15级。 　　预计8月23日中午到24日中午，东海东部将出现6到9米的狂浪到狂涛区，东海西部、钓鱼岛附近海域将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海浪预警级别为橙色;浙江、上海近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，近岸海域海浪预警级别为蓝色。 　　台风“巴威”是8月以来在南海和西北太平洋上，生成的第6个台风，已超过8月历史平均台风生成数(5.7个)，也是本周内生成的第2个台风。 　　“巴威”未来几天将继续北上，海温高、风切小、大气高低层配置好，这些条件都有利于它进一步发展。 　　预计“巴威”最强可达强台风级或超强台风级，可能成为今年西北太平洋生成的最强台风!“巴威”登陆我国的概率小，影响主要在海上。但其后期路径和强度仍有一定不确定性，需密切关注台风动向! 　　台风概念股解读 　　青龙管业：青龙管业是西北地区最大的供排水管道生产企业，也是国内最大的供排水管道生产企业之一。公司拥有近千个不同规格的产品，是我国制管行业中产品种类和规格最齐全的管道制造企业。 　　巨龙管业：公司是专业从事混凝土输水管道的研发、生产和销售的科技型企业。公司于2011-09-29日在深圳交易所中小板上市，公司股票代码：002619。公司在福建、重庆、江西、河南等四省市设有全资子公司，生产规模在全国同行业中排名第五、浙江省第一。主要产品包括PCCP、PCP、RCP和自应力管等四大系列100多个规格，其中预应力钢筒混凝土管(PCCP)为主导产品。 　　东方雨虹：东方雨虹成立于1998年3月，现已发展成为一家集防水材料研发、制造、销售及施工服务于一体的中国防水行业龙头企业，是国家高新技术企业、上市公司(SZ002271)，拥有国家认定企业技术中心和博士后科研工作站。 　　中国应急：公司主要从事应急交通工程装备的研发、生产和销售，是我国应急交通工程装备研制的龙头企业和行业先锋，也是军方应急交通工程装备的重要供应商和总装单位。

奥特迅充电桩,充电桩三大龙头股
　　充电桩（充电栓）是安装在私人场所或公共区域，为电动汽车提供电力的充电设备。它被广泛用于公共停车场、大型购物中心、社区车库等，为电动汽车车主提供安全、快速、便捷的充电服务。此外充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。 　　市场上比较出名的充电桩品牌要属特斯拉品牌的充电桩，其次很多大型上市公司都有涉猎于充电桩行业，比如易事特（EAST），奥特迅、上海普天、国电南瑞等等。 　　马股份：已完成杭州、北京、山东、河南等省市的充电运营布局，预计2015年合作城市和省份达10个以上，充电桩数量超万个；与IES合作打造充电桩的旗舰品牌；爱充网采用开放模式打造充电市场中的“淘宝网”，吸引社会零星充电桩加入；在之前的充电桩招标中市场份额超10%；预计万马股份2015年电缆业务同比增长40%-50%，且2016年与2014年相比将可能实现翻倍。 　　特锐德：有完整的新能源汽车服务产业链，包含新能源汽车销售、租赁、售后服务、充电设备、充电运营和新能源汽车媒体。特锐德目前已在14个城市建立了汽车充电合资公司，从目前来看，已经是建立合作城市最多的公司，公司计划2015年底和40个以上城市政府建立战略合作，并成立合资运营公司，2017年底完成占领全国50%的电动汽车充电市场的战略布局；预计特锐德2016年的箱变业务收入与2014年相比增长70%以上。 　　奥特迅：最纯正的充电桩设备制造商，侧重于硬件制造和技术积累。公司已成为少数有能力为国网系统提供充电设备的A股上市公司标的；尽管目前充电设备销售收入在公司整体销售的比重并不大，但却是公司发展的战略方向，目前公司组建了四个相关的实验室，且在奥特迅的定增方案中，2.53亿资金投入深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目，1.37亿投向电动汽车充电设施研发及扩产项目；随着奥特迅作为充电桩产品提供商地位的稳固，公司也可能将更多的精力投入到充电网络运营中。 　　易事特：引人关注的新兴之秀，依托UPS拓展新能源汽车；在充电桩领域，易事特既是先行者又是后来者，与奥特迅相似，易事特作为电源领军企业积累了充电桩设备的制造和客户优势。由于新能源车充电设备的潜在客户和UPS有很大的重合性，易事特在该领域的拓展可以依托全国现有的206个UPS销售体系，节约了大量的人力和资源成本。同时，易事特也确立了独特的“第三方运营”商业模式——易事特负责牵头组建运营公司并为项目所需车辆提供先行购臵；为用车单位提供融资方案；包括充电设施在内的设计和建设；充电运维服务等。易事特在东莞的项目为联合投标，其中易事特为投标主体单位，东莞中山大学研究院、东莞市迈科新能源有限公司、东莞中汽宏远汽车有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司等四家单位作为联合参与投标单位，以上公司都是“广东东莞新能源车产业技术联盟”成员，未来易事特牵头成立的联盟将承担整合东莞及周边地区新能源汽车产业链资源的职能。 　　营业税5.2%，风险金5%，企业所得税若干 　　充电桩市场规模不断扩大 私人充电桩占据半壁江山 　　充电桩行业基本情况 　　充电桩，是用来给电动汽车(EV)充电的设备，是传统加油站及 gas pump 的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成， 　　一般具有电能计量、计费、通信、控制等功能。 充电桩设备本身并没有太高的技术含量，竞争差异主要体现在所生产设备的稳定性、 兼容性、 　　成本的控制、品牌口碑和招投标能力。 根据充电功率的不同， 可以将充电桩分为直流快充和交流慢充两类。 　　由于直流充电桩的建设成本较高、建设面积较大、不够灵活等多方面多方面因素，市场上目前交流充电桩的占比仍然较高。 　　充电桩行业发展正当时 　　随着近两年来的新能源汽车数量的爆发式增长，其配套必备设施充电桩的建设规模也随之扩大。据前瞻产业研究院发布的《电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2010 　　年—2017 　　年七年间，我国充电桩数量已经从千余个增长至21万个。2017年我国充电桩建设规模为21.4万个，预计2020年我国充电桩建设规模将达50万个。 　　四大运营商 　　目前充电桩市场上有百余家运营商，但是国家电网、普天、万帮、特来电前四大运营商占据了 86%的市场份额。 　　在四大运营商中，特锐德和国家电网占据了绝对优势。 　　国家和地方政府大力支持充电设施建设 　　由于充电桩的配置是多数用户在购买新能源汽车时首要考虑的因素， 充电设施的完善对于降低用户的里程焦虑至关重要。因此， 　　明确充电桩行业规范成为了我国新能源汽车发展过程具有重要性和必要性的关键环节。 自 2015 年下半年起，国家和地方有关部门陆续出台了充电桩相关政策， 　　以此更好地推动新能源汽车的发展。 　　目前国家电网仍是国内充电桩领域最大的投资主体 　　充电运营作为一个涉足国家所管控的电力行业，服务费和电价都受到国家指导，而作为电力的提供者和充电标准的主要制定者，国家电网优势显著。 　　国家电网其旗下的“e充电”运营平台发展也正日益壮大， 因此国家电网在充电站运营领域的地位短期内不可动摇。 　　然而，未来，在行业发展逐步规范和成熟之后，社会投资主体将成为充电设施投资的主力军，国网的市场份额将逐步降低。 　　从短期来看，国网中标的充电桩利润率仍将维持较高的水平。 　　1、普天 　　普天新能源有限责任公司（简称“普天新能源”）是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。 　　依托于中国普天在信息通信和电池电源等领域积累的产业优势，普天新能源认真贯彻“创新、、绿色、开放、共享”五大发展理念，创新商业模式，打造核心竞争能力，致力于成为中国大型新能源汽车综合服务运营商。 　　目前已在北上广深等20多个核心城市开展公交、公务、出租、物流、私家车的充电运营服务，服务车辆以每年2倍的速度增长。同时，通过技术体系创新，建立了全国性的基于互联网的新能源汽车智能管理平台，确保充电安全，并为大数据挖掘、提炼提供了强有力的支撑，有效推进中国充电设施的互联互通、智能服务。 　　2、许继 　　许继集团有限公司，是专注于电力、自动化和智能制造的高科技现代产业集团。公司作为国内装备制造业的企业，积极履行大型国有企业的社会责任，为国民经济和社会发展提供能源和电力技术装备，为清洁能源生产、传输、配送以及使用提供技术和服务支撑。 　　公司聚焦于特高压、智能电网、新能源、电动汽车、轨道交通及工业智能化五大核心业务，节能环保、智慧城市、智能制造、军工全电化五类新兴业务，产品可广泛应用于电力系统各环节。 　　许继集团控股1家上市公司，下设16家子（分）公司，打造了许昌1个研发中心，北京、上海、西安、哈尔滨4个研发分中心，以及许昌、珠海、福州、厦门、济南、哈尔滨、成都等7个产业基地，设立了东南亚、中东、非洲、俄罗斯、南美洲等地7个海外办事处。 　　3、特斯拉 　　2003年，一群希望证明电动车比燃油车更好、更快、并拥有更多驾驶乐趣的工程师创立了 Tesla。今天，Tesla 不仅制造纯电动汽车，还可以生产能够无限扩容的清洁能源收集及储存产品。Tesla 相信，让世界越早摆脱对化石燃料的依赖，向零排放迈进，人类的前景就会更美好。 　　Tesla在 2008 年推出了 Roadster 车型，从而揭开了先进电池技术和电动动力总成的神秘面纱。从那时起，Tesla 开始设计纯电动豪华轿车 Model S，一款傲视群雄的产品。 　　Model S 性能优异，行驶里程表现独领风骚、并且可以通过 OTA 空中升级助力车辆不断完善，而经美国《汽车族》杂志的测试，Model S 百公里加速最快仅需 2.7 秒 (Model S P100D L)。2015 年，Tesla Model X 正式发布。 　　4、奥特迅 　　奥特迅创立于1993年，专注于电力、电子、新材料创新及其应用。 深圳奥特迅电力设备股份有限公司2008年于深圳市中小板上市，是国家高新技术企业，拥有30年大功率工业充电设备研发、制造、运行经验，是电力自动化电源细分行业的企业、我国目前（2019年）民用核安全级高频开关电源供应商。 　　2009年，奥特迅进入电动汽车充电领域，将工业电源及核安全电源技术民用化，是多项电动汽车充电技术标准的主要起草单位。至今，奥特迅电动汽车充电设施已运行十年。 　　5、 特来电 　　青岛特来电新能源有限公司（以下简称“特来电”）是青岛特锐德电气股份有限公司（股票代码300001）的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。 　　特来电采用互联网思维，依靠国际完善的汽车群智能充电技术和系统，创新电动汽车充电商业模式，专注于建设并运营全国较大的汽车充电网。 　　通过大系统卖电、大平台卖车、大共享租车、大数据修车、大支付金融、大客户电商，建立 “让客户满意、让政府放心”的中国大型汽车充电系统生态公司，打造充电网、车联网、互联网“三网融合”的新能源互联网。 　　6、万马新能源 　　浙江万马新能源有限公司是由浙江万马股份有限公司控股的有限责任公司，是集研发、设计、生产、销售于一体的企业。公司位于杭州青山湖畔的临安经济技术开发区，注册资本5000万元。 　　公司遵循“素质决定实力”的发展理念，积极响应国家对绿色能源的倡导，以国家“统一坚强智能电网”的建设和完善为公司发展方向，专注于智能电网相关的电力电子应用产品的开发。 　　7、 泰坦 　　珠海泰坦科技股份有限公司（注册资金贰亿元）是在香港上市的中国泰坦能源技术集团有限公司（港股代码：2188）下属全资公司，成立于1992年9月8日， 注册资金2亿元人民币，研发基地位于珠海吉大占地面积约7000多平方米，生产基地位于珠海金鼎占地面积约20000多平方米。 　　公司专注于电子电力领域，集科研、制造、营销一体化，围绕发电、供电、用电的各类用户，运用优良的电力电子和自动控制技术，解决电能的转换、监测、控制、优化、节能和新能源利用的需求，通过技术创新和新技术新产品的推广应用取得企业的发展。 　　8、南瑞 　　国电南瑞科技股份有限公司成立于2001年2月28日，由南京南瑞集团有限公司作为主发起人，2003年9月向社会公众发行A股股票并于10月16日在上海证券交易所上市，股票简称“国电南瑞”，证券代码“600406”。 　　国电南瑞下设1个研究院、4个事业部，13家分公司、31家全资子公司（含间接全资）和14家控股子公司。公司业务覆盖电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等领域。 　　9、星星充电 　　星星充电，专注于新能源汽车充电设备制造，为全球客户提供设备、平台、用户和数据运营服务，借助车辆销售、私人充电、公共充电、金融保险等业务打造用户充电全生命周期平台，专注于用物联网技术服务全球五亿人，现已发展为国内的民营电动汽车充电运营商。 　　作为全国较早的一个持续盈利的运营商，星星充电更懂运营更智能。星星充电是全国日均充电量颇高的电动汽车运营商，全国大型的私人充电服务商和私桩共享平台商，同时也是具备城市公共充电运营一体化经验的充电商（太原）。 　　10、依威 　　源自于香港的EV POWER依威能源集团，自2010年起就开始为香港地区的新能源汽车用户提供充电服务，集团不仅提供安全及高智能的充电设备，更针对国内的特殊状况对停车场投入大量资源，协助小区物业管理公司和电动车使用者解决电动汽车充电所带来的运作、安全、管理和资金上的烦恼。 　　作为香港大型的充电服务商。EV POWER依威能源集团充电设备遍布全港停车场，包括政府公共停车场、事业单位、大型商场及私人企业，其中不乏标志性建筑。 　　2014年进入内地充电服务市场，不仅为新能源汽车车主提供充电服务，更利用独到的资源能帮业主很好地与物业进行沟通，解决车主小区建桩难的问题，此外也有完善的24小时售后服务和400客服热线，方便用户在发生特殊情况时，及时沟通与解决。 　　营业税5.2%，风险金5%，企业所得税若干