国企+央企信托·南阳市GS公路集合资金信托计划

信托定融项目 2022年08月16日 08:49 111 admin

河南南阳：超级地级市政信，市场首融，稀缺非标，R2风险评级；
AA+主体融资，AA+主体担保，一般财政收入224.8亿，政府负债率仅为19.2%，GDP增速9%；
国务院批复的中部地区重要交通枢纽，南水北调中线工程核心水源地；“三顾茅庐、盘古神话、牛郎织女”等典故发源地。

【国企+央企信托·南阳市GS公路集合资金信托计划】
【产品要素】：
规模2亿（本期只发行5000万）
100万7.2%，300万及以上 7.4%；按自然半年付息，
【资金用途】: 用于受让对于南阳交投（AA+）2.43亿应收债权；

超级亮点：
️ 融资方：南阳JT（AA+）实际控制人南阳市财政局，总资产359亿，主要承担当地交通设施产业为主的投融资和建设运营，目前代建项目超20个，未来收入有保障，具有极强偿债能力；
️担保方一：南阳CT（AA+）实际控制人南阳市财政局，总资产449亿，在当地产业投资领域处于主导地位，政府支持力度大，具有较强的担保履约能力；
️担保方二：南阳市GS公路有限公司，主要从事南阳市高速公路经营管理业务，主要收入是收取高速车辆通行费，年均车流量1000万量以上，收入比较稳定。
️区域经济实力强：南阳市是国务院批复的中部地区重要交通枢纽，南水北调中线工程核心水源地，2021年GDP4342亿，位于全省第三，2021年GDP增速9%，一般财政收入224.8亿，政府负债率仅为19.2%。

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【最近看到评出中国十大暴利行业银行排第二。为什么？】
　　其实这种评选实用意义性不大，且还有着各种各样的版本。在网友看到这个版本中，相对比较客观，例如第一是烟草行业，第二是银行业，再往后的排名，德先生都存疑啊。我们先说说什么样的行业能出现暴利？　　暴利是指利润率特别高，举个例子假如卖一台电脑，生产成本是3000块，加上税收等等3500块，出售4100元，那它的利润率就是600块除以3000元，得出是20%。但是现在集团利润率已经同以往不同，因为以往的基本都制造型企业，你可以算出它的精确生产成本，但是现在新冒出来的行业，可能是创意行业，也可能是非标准行业，你无法算出它的行业利润率来，只能算出某个行为的利润率。　　例如排行第四的演艺行业，可能一个大明星在一次商演，可以赚取1000万。刨去他的各类成本，剩下还有800万，那么此次的利润率达到了400%。但如果是不出名的小明星呢，为了未来能出名，说不定还贴着往返的差旅费去做商演呢，那么它的利润率是负的。所以坚决不能用过去的计算模式，去推算行业的利润率水平。而只能算某一个具体人或某一家具体企业的利润率如何。　　例如排名第二的银行业，因为有牌照管理，因为有高门槛才能进入，那么从道理上讲，应该是能赚到稳定利润的。而且其实其中个体的银行是分为369等的，他们每家的利润率都完全不同。因为很多银行都上市了，我们可以清楚的看到它的报表。举个例子六大行，工农中建交邮储银行，他们的利润率相对比较稳定，大约都是在净资本的20%以上。再往下的股份制银行做的好的，类似于招商银行利润率就很高，做的不好的都会亏损，例如恒丰银行。　　为什么银行业普遍利润率会比较高呢？主要是因为它有金融杠杆。净资本可能是10个亿，但他最后一年做出了1000个亿的房贷规模。得到了收入可能是60个亿，有可能就赚到了35个亿的存贷利差，刨去各项成本，它的利润率是不是很高啊？　　银行做的是钱生钱的生意，同样他冒的风险就很大。如果放贷不能如期收回，有可能赚到的这些所谓利润是水中花镜中月而已。如果内部人员管理不规范，就类似于恒丰银行的高层管理和中下层人员一样，违规违法做事，那么未来可能亏损是非常严重的。　　但凡涉及到钱生钱的生意，看起来都很好赚。想把它做成一个长久的，可流转的稳定的生意，那就很难喽。我们看到小额贷款公司，融资租赁公司以及担保公司等等，风光的时候特别风光，出事的时候一夜跑路。包括此排行榜的第3名指的是网贷行业，网贷行业本身就不赚钱，他何来暴利，只有所以这个名单是有失实之处的。　　其实行业是否是暴利，跟个人能否挣到钱是关联性不大。对于个人来说，追求的还是要去一个朝阳行业，然后仔细长期的耕耘，最后取得行业的溢价和个人成长的溢价。这才是最靠谱的，也是唯一可以不断复制成功的途径。

飞机空中放油是怎么回事，飞机用的是什么油，空气放油是什么？
　　飞机空中放油是什么情况，为什么飞机会在空中放油呢？飞机燃料用的是什么油呢？很多小伙伴甚至没有做过飞机，更不知道飞机是怎么做呢？下面我们就一起来了解一下。　　飞机排油时，会被雾化，稀释释放的燃油。雾化是指液体变成液滴的过程。飞机排油在空中的高度一般在3000米以上。飞机排放的航空煤油雾化后会变成许多非常细小的油滴，这些油滴会悬浮在空气中形成油雾。但是海拔3000米的低气压会带来更大的气流，这就是我们常说的“风”。高空风吹走这些油雾形成油气，在更大范围内流动稀释，对环境的影响几乎可以忽略不计。　　航空燃料是汽油还是煤油？　　目前飞机最常用的燃料是航空煤油，是以煤油为基础的JET 　　A-1。飞机上使用的航空煤油与我们汽车上使用的92#和95#汽油的不同之处在于，航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，燃烧迅速、稳定、连续、完全，燃烧面积小，积碳少，不易结焦；低温流动性好，能满足冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安具有良好的定性和抗氧化稳定性；洁净度高，机械腐蚀小。　　飞机燃料为什么不用汽油？航空汽油一般用于活塞式航空发动机，即活塞式飞机。喷气式发动机不使用汽油，因为汽油不安全，容易挥发，容易燃烧。大型飞机加满油后可能会没油。同时，与航空汽油相比，航空煤油辛烷值更高，动力更强。　　飞机为什么在空中排油？　　飞机起飞时，需要携带满足预期飞行的油量和一定量的备用油，重量往往高达几十吨。按计划到达目的地时，飞机携带的燃油几乎消耗殆尽，自身重量大大减轻，符合降落标准。　　然而，如果飞机需要在起飞后不久着陆，它携带的燃料就不会被消耗。这时机身重量往往会超过规定的标准着陆重量。在这种情况下，为了安全着陆，飞机只能在空中排油。　　那么飞机在什么情况下需要在起飞后不久紧急降落呢？一般来说，只有在出现影响飞行安全或乘客生命安全的紧急情况时，机组才会采取这种特殊措施。大型飞机还可以利用盘旋油耗和空油排放相结合的方式，快速减少飞机上的燃油量，从而达到降落许可的标准。比如，恐怖袭击发生后，大量空中航班被要求紧急降落，那些刚刚起飞不久的航班集体进行空中紧急放油。　　飞机在空中怎么排油？　　把飞机翻过来还是用手拧开油箱盖？答案当然不是你想的那样。飞机应急放油系统是专门负责飞机空气放油的系统装置。　　空气排油系统装置？　　有了它，只需一个按钮就可以轻松排油，这就需要手动拧紧油箱。当紧急放油系统工作时，油泵将油箱中的燃油输送至紧急放油集管。紧急放油总管两端有紧急放油阀和放油口，打开紧急放油阀即可开始放油。其实应急放油总管本身就是加油总管，所以也叫加油/应急放油总管。当任何紧急放油阀控制开关打开时，紧急放油系统开始工作。然后，系统可以自动控制切换阀和紧急放油泵。在正常情况下，紧急放油泵可以作为增压泵工作。在紧急放油期间，油泵可以通过打开的转换阀将每个油箱中的燃油输送到紧急放油集管。　　当油箱中的油量达到预定的剩余量时，紧急放油系统将自动停止工作。在紧急放油过程中，可以随时手动关闭紧急放油系统。　　以上关于飞机空中放油是怎么回事，飞机用的是什么油，空气放油是什么？的相关内容就介绍到这里了，感谢您的鼓励和支持。

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