央企大业信托-66号江苏盐城阜宁集合信托计划

江苏盐城非标政信，AA平台融资，AA+平台担保，住宅土地抵押
【大业信托-66号江苏盐城阜宁集合信托计划】
规模1.75亿，自然季度付息，18个月7.2%，24个月7.3%（统一到期日）
用途：资金用于向融资人发放信托贷款，最终用于补充流动资金。
【发行方】：阜宁县城市发展投资集团有限公司，区域内第二大平台，AA公开发债主体，总资产为209.67亿元，营业收入13.3亿元。
【担保方】：阜宁县城发控股集团有限公司，区域内第一大平台，主体评级AA+，总资产为630亿元，营业收入36.22亿元。
【区域介绍】：盐城，江苏省地级市，江苏省面积最大的地级市，同时拥有空港、海港两个一类开放口岸。2022年GDP突破7000亿元，公共预算收入453亿元。阜宁县系盐城市下辖县之一，地处江淮平原中部和江苏省沿海中部，南与建湖县、北与滨海县接壤，东与射阳县毗邻，西与淮安市涟水县隔废黄河相望。阜宁县辖内建制镇 13 个、街道办事处 4 个，并有省级阜宁经济开发区、高新区、金沙湖旅游度假区、桃花源生态经济区。截至 2021 年未，全县常住人口 79.44万人，比上年末增加 0.04 万人。

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【盈利能力弱化，流动性压力大 天安财险主体评级被下调至AA-】
　　每经记者 袁 园 每经编辑 廖 丹 　　近日，中债资信评估有限责任公司(以下简称中债资信)发布了天安财险2015年资本补充债券跟踪评级报告。报告中提到，随着资产的不断出售，天安财险优质资产的持续消耗，资产质量和流动性弱化。 　　《每日经济新闻》记者注意到，此次评级报告将天安财险的主体等级由上次的“AA”调整为“AA-”，评级展望由上次的“列入负面信用观察名单”变为现在的“负面”，债项等级由上次的“AA-”调整为“A+”。 　　资产流动性承压 　　中债资信认为，天安财险在跟踪期内，公司保险业务收入基本保持稳定，随着资产不断出售，资产流动性降低，资产质量弱化；2019年前三季度，受投资资产收缩影响，公司投资收益大幅下滑，净利润大幅亏损，盈利能力弱化，公司一年内仍需兑付部分理财型产品，面临一定满期给付压力，偿付能力随着存续产品规模收缩有所提升。 　　中债资信进一步指出，目前天安财险仍有一定规模理财型产品待兑付，但由于剩余资产的可变现难度较高，公司流动性压力很大。长期来看公司未来承保端主营传统财险业务，市场竞争激烈，盈利难度大；投资端由于资产规模持续收缩，投资收益大幅下滑，整体市场竞争力弱化：公司优质资产持续消耗，资产质量和流动性降低，综合上述因素，中债资信调整天安财险主体等级至AA-，展望负面，债项等级为A+。 　　整体来看，公司投资收益持续下滑，盈利能力弱化。数据显示，2019年前三季度天安财险投资收益-4.59亿元，同比大幅下滑107.56%，导致同期净利润亏损29.24亿元，同比大幅下滑。 　　流动性方面，随着产品的满期给付，公司流动性持续承压，短期仍面临流动性压力。2019年前三季度，公司经营活动现金流量净额大幅净流出489.24亿元。 　　流动性指标方面，2019年9月末天安财险综合流动比率(3个月内)为58.05%，较6月末下降174.28个百分点，主要系公司投资资产3个月内预期现金流入较上季度大量下降,同时未来三个月投资型保险业务的满期给付资金需求较上季度小幅上升所致。同期综合流动比率(1年内)为150.45%，综合流动比率(1年以上)为53.69%，较上季度小幅上升，但仍小于100%。 　　截至2019年三季度末，天安财险未来一年内现金流出包括理财险兑付、卖出回购金融资产款、非理财险赔付和费用，若公司市场地位保持稳定，保险业务收入基本可覆盖非理财险赔付和费用，其他两项合计金额约为167亿元，公司需依靠投资资产变现。 　　去年多次抛售兴业银行股权 　　《每日经济新闻》记者注意到，自2015年起，中债资信对天安财险的主体评级就保持在AA，此次是中债资信首次下调天安财险评级。 　　天安财险面临较大的给付压力，流动性承压。评级报告也指出，天安财险近年来持续处于理财型保险净兑付时期，2019年前三季度已正常兑付理财险产品约481亿元，主要通过出售兴业银行股权、存款、债券和信托等方式筹集兑付资金。 　　记者注意到，2019年，天安财险多次抛售兴业银行的股权。 　　2019年2月15日~25日，天安财险通过大宗交易方式累计减持兴业银行3.42亿股； 　　2019年2月27日，天安财险通过集中竞价交易方式减持兴业银行700万股； 　　2019年3月，天安财险将其持有的兴业银行约4.98亿股股票所对应的收益权转让给华夏人寿，收益权转让价款总额为87.88亿元； 　　2019年6月5日，天安财险通过大宗交易方式减持兴业银行股票0.1亿股，占兴业银行总股份的0.048%。 　　2019年8月14日，西水股份发布公告称，2019年6月4日至2019年8月13日，子公司天安财险通过大宗交易和集中竞价累计出售所持有的兴业银行股票4.978亿股，占兴业银行总股份的2.396%，减持完成之后，天安财险不再持有兴业银行股份。 　　据西水股份2019年半年报，天安财险在上半年全面优化业务结构，加强理赔能力建设，推动非车业务发展，强化财务成本管控。2019年上半年公司整体综合成本率99.02%，同比下降6.91个百分点。 　　评级报告中显示，车险仍为天安财险保险业务收入的最主要来源，2019年前三季度，天安财险原保险保费收入117.3亿元，同比增长1.25％。

京沪高铁上市首秀一签可赚1890元，京沪高铁上市首秀具体情况
　　京沪高铁作为“高铁第一股”在1月16日正式上市，而作为发行量较大的股票，自然也是受到投资者广泛关注，而京沪高铁上市首秀的表现如何？我们一起来看看。 　　1月16日，A股市场正式迎来“高铁第一股”——京沪高铁（601816）。作为京沪高铁的上市首秀，虽然股价没有封住顶格涨停，不过当日股价涨幅仍超过38%。随着股价的大涨，京沪高铁总市值增至3325亿元，京沪高铁由此也一跃跻身两市个股总市值排行榜前25强。而在亮丽业绩的加持下，京沪高铁的上市也让一众获得配售的战投受到市场关注。 　　交易行情显示，京沪高铁在1月16日集合竞价阶段顶格上涨20.08%，开盘后，京沪高铁上涨43.24%，因交易出现异常波动，京沪高铁触发临时停牌机制并停牌。当日上午10点恢复交易后，京沪高铁股价涨幅有所回落，不过随后维持震荡上涨态势。1月16日午后13时53分左右京沪高铁涨幅曾一度超过43%，股价逼近涨停。截至当日收盘，京沪高铁股价报收6.77元/股，涨幅为38.73%。整体来看，京沪高铁1月16日成交金额达到91.71亿元，换手率为54.32%。 　　以京沪高铁上市首秀首日的收盘价计算，投资者中一签将获利1980元。 　　京沪高铁幕后受益者 　　京沪高铁有十大股东，包括中国铁路投资有限公司、京沪高铁沿线的各城市铁路投资公司、平安资产管理有限责任公司、中银集团投资有限公司等。 　　京沪高铁背后的上市公司达38家，包括中国平安、招商蛇口、华侨城A、国信证券、城建发展、招商证券、泸州老窖等。 　　其中中国平安持股最多，约占10%，根据资料显示，早在2007年，平安资管就牵头设立“京沪高铁股权投资计划”，平安集团首席投资官陈德贤此前也对媒体表示，会长期持有京沪高铁股份。 　　京沪高铁 　　京沪高速铁路（Beijing-Shanghai High-speed 　　Railway），简称京沪高铁，又名京沪客运专线，是一条连接北京市与上海市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。 　　京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工；2011年6月30日，全线正式通车。 　　京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2020年1月16日，京沪高速铁路已开通运营8周年，共发送旅客11亿人次。 　　2020年1月16日，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。 　　京沪高铁上市首秀表现优秀，而在A股市场中也有高铁概念股票。 　　天宜上佳（688033）：北京天宜上佳高新材料股份有限公司的主营业务是高铁动车组用粉末冶金闸片及机车、城轨车辆闸片、闸瓦系列产品的研发、生产和销售。公司主要产品有粉末冶金闸片、合成闸片、闸瓦。公司2019年获得北京市知识产权局颁发的2018年度北京市知识产权示范单位证书。公司2018年获得2018年世界粉末冶金大会组委会颁发的2018世界粉末冶金大会“粉末冶金产品奖”证书。公司2018年获得北京市海淀区安全生产监督管理局颁发的安全生产标准化三级企业证书。 　　深桑达A（000032）：公司专注于铁路行业通讯和控制领域，提供专用的通讯，控制设备及服务，是全球重要，中国最大的面向高速铁路新一代移动通讯GSM-R系统的终端供应商。主要经营模式是自主研发GSM-R终端产品和提供相应的服务，经过招投标，将产品直接销售给新建铁路的集成商及全国各铁路局。 　　以上就是关于京沪高铁上市首秀的全部内容，希望能对有所帮助，也希望京沪高铁之后能有更好的表现。