央企信托-530江苏盐城市项目

信托定融项目 2023年03月10日 09:37 101 admin

【央企信托-530江苏盐城市项目】
规模: 4.5亿期限: 24个月付息方式: 每年度
年化收益: 100万 7.0%；300万 7.2%
用途：资金用于向融资方进行永续债权式权益性投资,最终用于归还金融机构借款。
【发行方】：盐城高新区投资集团有限公司，盐城市第三大平台公司，由盐城市人民政府100%控股，2022年6月底公司总资产为784.69亿元，2021年营业收入26.43亿元，主体评级AA+，债项评级AAA。
【担保方：盐城市城镇化建设投资集团有限公司，盐城市级平台公司，由盐城市人民政府100%控股，2022年6月底公司总资产434.79亿元，2021年营业收入18.32亿元，主体评级AA，债项评级AA+。
【区域介绍】：盐城市，江苏省地级市，Ⅱ型大城市，是江苏省面积最大的地级市，长江三角洲中心区 27 城之一，拥有江苏唯一的世界自然遗产中国黄（渤）海候鸟栖息地。入选“2022中国活力城市百强榜”，排名第57名。 2021 年，盐城市实现GDP 6617.39亿元，总量居全省第8位，一般预算收入451.0亿元，同比增长12.7%，增速列全省第2位。

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【三缸车能买吗，三缸车有怎样的优缺点】
　　这两年三缸发动机强势进入市场，但是用户体验差的让人感到惶恐。“三缸”这个话题在汽车行业一直是个流量词，但只是贬义。谈起三缸色变，这是很多消费者的直观感受。就汽车公司而言，虽然销量不好，但他们仍然乐于推出三缸车型。那么，三缸车能买吗？三缸车有什么优缺点？　　三缸车能买吗？　　目前主流观点有三种：　　第一，不能买，三缸发动机有抖动严重的固有缺陷，新车可能体验不到，但时间长了可能就全是问题。　　第二，目前最好的选择。三缸机是在目前的各种政策下诞生的，因此它将是目前的最佳选择。毕竟用车要考虑各种税收问题。　　第三，三缸不如纯电。与其考虑三缸的中间产品，不如直接买新能源，反正都是为市场提供数据。现在很多新能源车可以给我们很好的体验，值得一试。　　是否购买三缸车，还是需要根据情况进行判断。　　首先能买的三缸车是便宜的，无论是所谓的节能环保还是降低油耗，消费者只关注真实的汽车情况。既然三缸车都选好了，整体售价一定要便宜实惠。毕竟三缸车的整体售后成本要比传统四缸车高很多。如果售价高，为什么不选择稳定可靠的四缸车？　　其次，能买到的三缸车都是研发实力深厚的车企开发的新车，比如通用、福特和宝马旗下的三缸发动机，表现都不错，整体技术稳定性比小品牌更值得信赖。以获得众多荣誉的福特1.5t三缸发动机为例。最大马力174ps，最大扭矩243N 　　m，动力性能比很多2.0L自然吸气发动机还要强。　　最后能买到的三缸车是享受动力总成终身保修的车。毫无疑问，为了显示汽车公司强大的技术储备，宝马、通用、福特等三缸发动机都拥有多项专利技术。在高成本的加持下，新车体验不会与传统四缸车有明显区别。但久而久之，车主不用去指定地点维修，三缸车的后续使用感明显不同于传统四缸车，甚至会出现头疼相关的故障。此时，动力总成终身保修的三缸车无疑脱颖而出，节省了高昂的维修成本，也给车主处理各种未知故障的信心，如果即将入手的三缸车没有动力总成终身保修，建议三思而后行。　　三缸车有怎样的缺点？　　优点：　　1.体积小，重量轻。没有气缸，体积和重量都下降是正常的，这使得汽车前部更轻，更容易装入小型汽车的发动机舱。　　2.涡轮增压后扭矩出色，综合油耗降低。看看宝马1.5T发动机，直接爆发231马力，峰值扭矩320 Nm。　　缺点：　　1.三缸结构振动明显。即使通过优化，由于工况不平衡，三缸发动机的振动也比四缸发动机更明显。　　2.涡轮发动机扭转强度低，维护成本高。加涡轮后，未来维修保养成本增加，小排量发动机扭矩过低，涡轮还没完全参与盘车。　　3.三缸车的廉价感强，但是市场售价却不低。,之前，最低的发动机都是四缸，少了一缸，给人“不值钱”、“太便宜”、“成本低”的感觉。　　以上即是关于三缸车能买吗的相关介绍，希望上述内容可以帮助大家，感谢大家的支持，往期介绍了自主品牌汽车的相关内容，大家可以了解一下。

安邦保险出事！要退保么？
　　昨天金融界发生件大事— 　　保监会发出公告：　　安邦的老大吴老板，因涉嫌经济犯罪被公诉，安邦集团将被保监会接管一年。　　老大被抓的保监会接管了老大被抓的保险公司，这剧情也是真狗血。。。　　墙倒众人推。身边有几个亲戚买了他家的保险，也嚷嚷着要退保。　　毕竟历史上，被保监会接管的保险公司才两家，ab是第三家，恐慌情绪在所难免。　　昨晚后台也有不少问这个事的，凌晨才下飞机，就没来得及回复。　　今天简单唠唠。　　一．　　先给老铁们吃个定心丸：　　不用担心，也不用退保，这事儿对自己的保单没有影响。　　以前保监会接管过新华人寿和中华联合：　　一个是因为董事长犯罪；　　一个是盘子太大，经营出现了问题。　　后来两家公司都平安着陆，保监会处理这种事还是很有经验的。　　另外，保险牌照非常稀缺。　　经营保险公司的股东一定超级有钱，没有一家保险公司的股东，会放弃这个时刻拥有现金流的公司。　　这种比银行资产还安全的优质资产，即便出了事，也会有人愿意接盘。　　何况，ab背靠Red背景，说他是国企，也不为过，老大被抓这事儿，并不影响企业的实质经营。　　所以，ab最后的结果极有可能是，保险保障基金先出钱打理，等找到愿意接手的资本，再注资重组。　　保险保障基金：按照国家规定，保险公司要上交一定的保障金，由保监会统一管理，防止未来保险公司出现极端情况。　　即使以后公司更了名，改了姓，保单只要在合同期内，该赔你的钱，一分都不会少。　　二．　　如果不幸破产了，该怎么办呢？（虽然这事在中国没有发生过）　　根据中国的有关法律规定：　　保险公司破产后，非寿险的保险合同:5万元以下是全额救助，5万元以上救助90%；　　如果是寿险合同（寿险、两全险、万能险这种），那就更不必担心了，保监会会指定一家或多家保险公司接受依然生效的保单。　　如果没人愿意，保监会也会强制指定一家来接收的。　　所以，老铁们就把心放肚子里吧，只要保险合同没到期，保障一直都有。　　三．　　你买一份保险，保护你的不仅仅是保险公司，还有保监会这个大boss。　　这个逻辑给大家捋清了，下次老铁们买保险，也就不必纠结大小公司的问题了。　　紫霞倒是很喜欢中小型公司的产品。　　不是说老牌公司不好，主要是他们占领的市场份额都差不多了；　　因此在业务的开拓上不可能像早年那样积极，不会特别有创新力；　　反映在他们的产品上，种类虽然多，但是性价比不是特别的高。　　反观中小型公司，成立时间晚，在经济实力上肯定不如大公司；　　如果他们想要占领市场份额，只能走精英特色路线，比如拿性价比特别高的拳头产品，快速开拓市场。　　所以，不能从单一公司的品牌，来定义产品好不好。　　应该落实到产品本省，分析它的性价比，对比我们的现实需求，然后决定是否购买。　　就像女孩子都喜欢奢侈品一样，每家都有特色单品。　　每家一定有最适合我们的产品，而不是他背后的保险公司。　　四．　　风险揭示完了，下面聊聊投资。　　ab本身不是上市公司，但它持有的股票质量都不错。　　我扫了一下，几乎都是蓝筹股。　　可惜有不少涨幅已经非常大了。　　但有些个股倒是因为有了ab概念，迟迟不涨。　　因为大家都害怕ab跑出来砸盘，所以不敢买。　　而昨天保监会已经发出了托管的公告，也算利空出尽，给市场打了一剂镇定剂。　　所以，从中长期投资策略看，某些重仓股或者持有重仓股的基金，倒是一个比较好的建仓点。　　紫霞只能帮到你这了，再多说就成荐股了, 剩下自己领悟。　　今天就到这，这事儿本来不想写的，太敏感… 　　鉴于后台有很多老铁问的，紫霞就简单分享了一下自己的观点，顺便科普一些保险的基本知识。

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