遂宁市实业应收债权001

【遂宁市实业应收债权 】
总规模1亿元。
每周五成立起息。
季度付息（3月10日，6月10日，9月10日，12月10日）
一年期：
10万8.8%，50万9.0%，100万9.2%，300万及以上9.4%
两年期：
10万9.0%，50万9.2%，100万9.4%，300万及以上9.6%

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【原创 业绩下滑止不住，越博动力上市之后“大变脸”？】
　　原标题：业绩下滑止不住，越博动力上市之后“大变脸”？ 　　出品：中访网零度调研 　　研究员：孙书沁 　　继2018年业绩大变脸之后，越博动力（300742.SZ）于8月27日晚发布的2019年中期业绩同样令投资者不那么满意，导致股价下跌。 　　中报显示，2019上半年越博动力实现营业收入1.63亿元，同比下降60.22%；归属于上市公司股东的净利润794万元，较去年同期下降68.46%。 　　据此，越博动力在报告中解释到，受行业环境及2019年新能源汽车补贴政策调整的影响，公司经营业绩较去年同期有一定程度的下降。 　　具体来看，越博动力本期获得新能源汽车动力总成国家研发平台及智能制造基地落地支持研发补贴1800万元。 　　2015年，财政部等四部委印发了《关于2016年-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，而随着新能源汽车续航里程不断提高，政府补贴退坡的力度也在不断加快。 　　通过业绩报告不难发现，越博动力近两年来的经营状况并不理想，这样看来越博动力遭遇“风浪”时的抵御能力似乎有些不足，今年1.63亿元的营收较去年同期的4.09亿元“缩水”了近三成。 　　而目前，国家对前期获得补助较多的新能源客车和专用车逐年减少补贴标准，补贴从“普惠制”向“扶优扶强”转变，以加速新能源汽车行业新旧动能的转换和产业结构优化升级。 　　这就说明，我国新能源汽车市场形势仍然严峻，优胜劣汰的发展趋势将会在竞争中越来越明显；此外，随着新能源汽车行业的发展，会有更多的企业加入，使得产业竞争加剧，整个产业将逐渐进入成熟期，产品价格也会随之走低，这又将是一个风险。 　　另外，值得注意的是，越博动力的经营活动产生的现金流净额多年为负，报告期内其经营现金流为-2.77亿元，较去年同期增加219.11%，公司表示，这主要是由于本期支付货款增加及管理和研发投入增加所致。 　　不过，越博动力本期的研发费用明显是少于去年同期的，同比减少约19.5%。 　　有意思的是，越博动力今年上半年的应收账款数额为9.76亿元，已经大大超过了营业收入数额，其中，计提坏债准备金额约为1.26亿元。 　　不过矛盾的点在于，越博动力曾在招股书中表示，“公司客户均为国内大型的整车制造商，应收账款发生坏账损失的可能性较小”，这不禁让人生疑，越博动力这是在“闹”什么？ 　　相关数据分析，2018年越博动力应收账款周转率从2017年的0.98次下滑至2018年的0.42次，应收账款周转天从2017年的367.60天增加至2018年的852.94天，应收账款周转率是低于同行业上市公司的。（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担。）

2019全球汽车零部件100强 中国汽车零部件企业排名
　　2019全球汽车零部件100强 中国汽车零部件企业排名 　　《美国汽车新闻》（Automotive News）根据各厂商2018年汽车配套营收，发布2019年度全球汽车零部件配套供应商百强榜（Top 100 global OEM parts suppliers）。博世、电装、麦格纳蝉联前三位。前十大供应商没有发生变化，只是第九和第十的两家法国供应商交换了位置。美国企业在百强中数量最多为23家，其次是日本22家和德国19家。上榜的100家企业营收都超过10亿美元，26家企业的营收超过100亿美元。 　　中国（含香港地区）有七家企业入围百强，分别是：延锋（15位）、海纳川（61位）、中信戴卡（65位）、德昌电机（80位）、敏实集团（86位）、五菱工业（89位）和新上榜的安徽中鼎密封件（92位）。另外，名列第60位的美国耐世特汽车由中航工业等公司控股，名列第96位的德国普瑞由中国均胜控股。 　　2019全球汽车零部件企业排名 　　排名 公司 总部所在地 2018年汽车配套业务营收 　　1、博世（Robert Bosch） 德国 495.25亿美元 　　2、电装（Denso Corp.） 日本 427.93亿美元 　　3、麦格纳国际（Magna International Inc.） 加拿大 408.27亿美元 　　4、大陆（Continental） 德国 378.03亿美元 　　5、采埃孚（ZF Friedrichshafen AG） 德国 369.29亿美元 　　6、爱信精机（Aisin Seiki Co.） 日本 349.99亿美元 　　7、现代摩比斯（Hyundai Mobis） 韩国 256.24亿美元 　　8、李尔（Lear Corp.） 美国 211.49亿美元 　　9、佛吉亚（FAURECIA） 法国 206.67亿美元 　　10、法雷奥（Valeo） 法国 196.83亿美元 　　11、矢崎（Yazaki Corp. ） 日本 175.00亿美元 　　12、松下汽车系统（Panasonic Automotive Systems Co.） 日本 174.66亿美元 　　13、安道拓（Adient） 美国 174.00亿美元 　　14、住友电工（Sumitomo Electric Industries） 日本 154.02亿美元 　　15、延锋（Yanfeng） 中国 145.06亿美元 　　16、蒂森克虏伯（Thyssenkrupp） 德国 144.38亿美元 　　17、马勒（Mahle） 德国 144.05亿美元 　　18、捷太格特（JTEKT Corp.） 日本 130.78亿美元 　　19、巴斯夫（BASF） 德国 129.31亿美元 　　20、安波福（Aptiv） 爱尔兰 128.69亿美元 　　21、萨玛（Samvardhana Motherson Group） 印度 117.65亿美元 　　22、博格华纳（BorgWarner Inc.） 美国 105.30亿美元 　　23、丰田纺织（Toyota Boshoku Corp.） 日本 101.53亿美元 　　24、海斯坦普（Gestamp） 西班牙 100.96亿美元 　　25、舍弗勒（Schaeffler） 德国 100.52亿美元 　　26、天纳克（Tenneco Inc.） 美国 100.01亿美元 （2018年10月收购辉门） 　　27、全耐塑料（Plastic Omnium Co.） 法国 97.40亿美元 　　28、玛涅蒂-马瑞利（Magneti Marelli） 意大利 87.02亿美元 　　29、奥托立夫（Autoliv Inc.） 瑞典 86.78亿美元 　　30、日立汽车系统（Hitachi Automotive Systems） 日本 86.38亿美元 　　31、弗恩基（Flex-N-Gate Corp.） 美国 83.43亿美元 　　32、康奈可（Calsonic Kansei Corp.） 日本 82.08亿美元 　　33、德纳（Dana Inc.） 美国 81.43亿美元 　　34、本特勒汽车（Benteler Automotive） 德国 80.60亿美元 　　35、小糸制作所（Koito Manufacturing） 日本 79.90亿美元 　　36、现代威亚（Hyundai-Wia Corp.） 韩国 77.58亿美元 　　37、丰田合成（Toyoda Gosei Co.） 日本 76.42亿美元 　　38、现代岱摩斯（Hyundai-Transys Inc. ） 韩国 75.74亿美元 　　39、博泽（Brose Fahrzeugtelle） 德国 73.40亿美元 　　40、美国车桥控股（American Axle & Manufacturing） 美国 72.70亿美元 　　41、加特可（JATCO） 日本 68.12亿美元 　　42、海拉（Hella） 德国 68.01亿美元 　　43、吉凯恩（GKN Automotive） 英国 64.50亿美元 　　44、安通林集团（Grupo Antolin） 西班牙 64.08亿美元 　　45、埃贝赫（Eberspacher Gruppe） 德国 54.45亿美元 　　46、翰昂系统（Hanon Systems） 韩国 53.96亿美元 　　47、万都（Mando Corp.） 韩国 52.19亿美元 　　48、德科斯米尔（Draxlmaier Group） 德国 50.60亿美元 　　49、日本精工（NSK） 日本 50.10亿美元 　　50、科德宝集团（Freudenberg Group） 德国 49.06亿美元 　　51、恩梯恩（NTN Corp.） 日本 47.25亿美元 　　52、尼玛克（Nemak） 墨西哥 47.04 亿美元 　　53、东京座椅技术（TS TECH） 日本 44.40亿美元 　　54、英飞凌（Infineon Technologies） 德国 42.10亿美元 　　55、东海理化（Tokai Rika Co.） 日本 41.87亿美元 　　56、国际汽车零部件集团（IAC Group） 卢森堡 41.22亿美元 　　57、利纳马（Linamar Corp.） 加拿大 40.68亿美元 　　58、伟巴斯特（Webasto） 德国 40.49亿美元 　　59、TI Fluid Systems 英国 39.83亿美元 　　60、耐世特汽车（Nexteer Automotive） 美国 39.12亿美元 　　61、海纳川汽车部件（BHAP） 中国 38.69亿美元 　　62、德尔福科技（Delphi Technologies） 英国 38.63亿美元 　　63、辉门（Federal Mogul） 美国 37.86亿美元 （被天纳克收购前数据） 　　64、库博标准汽车（Cooper-Standard Automotive） 美国 36.29亿美元 　　65、中信戴卡（CITIC Dicastal Co.） 中国 35.80亿美元 　　66、西艾意汽车（CIE Automotive） 西班牙 35.78亿美元 　　67、日本发条株式会社（NHK Spring Co.） 日本 34.31亿美元 　　68、盖瑞特（Garrett Motion Inc.） 瑞士 33.75亿美元 　　69、杜邦运输和工业（DuPont， Transporation & Industry） 美国 32.00亿美元 　　70、三叶电机（MITSUBA） 日本 31.62亿美元 　　71、伟创力（Flex） 美国 30.00亿美元 　　72、伟世通（Visteon Corp.） 美国 29.84亿美元 　　73、诺贝丽斯（Novelis Inc.） 美国 29.47亿美元 　　74、科世达（Leopold Kostal） 德国 28.84亿美元 　　75、旭硝子（Asahi Glass） 日本 28.83亿美元 　　76、Piston Group 美国 28.44亿美元 　　77、恩坦华（Inteva Products） 美国 28.00亿美元 　　78、玛汀瑞亚（Martinrea International Inc.） 加拿大 27.24亿美元 　　79、住友Riko（Sumitomo Riko Co.） 日本 25.66亿美元 　　80、德昌电机（Johnson Electric Group） 中国香港 25.41亿美元 　　81、考泰斯-德事隆（Kautex Textron） 德国 22.85亿美元 　　82、欧拓（Autoneum） 瑞士 22.36亿美元 　　83、F-Tech Inc. 日本 21.19亿美元 　　84、奥科宁克（Arconic Inc. ） 美国 21.00亿美元 　　85、Bridgewater Interiors 美国 19.69亿美元 　　86、敏实集团（MINTH Group） 中国 19.02亿美元 　　87、索恩格汽车（SEG Automotive） 德国 18.67亿美元 　　88、利优比（RYOBI） 日本 18.48亿美元 　　89、五菱工业（Wuling Industry） 中国 18.12亿美元 　　90、镜泰（Gentex Corp.） 美国 17.91亿美元 　　91、现代凯菲克（Hyundai Kefico Corp.） 韩国 17.54亿美元 　　92、安徽中鼎密封件（Anhui Zhongding Sealing Parts Co.） 中国 17.14亿美元 　　93、摩缇马帝（Multimatic Inc.） 加拿大 16.50亿美元 　　94、肯联铝业（Constellium） 荷兰 15.95亿美元 　　95、塔奥国际（Tower International） 美国 15.71亿美元 　　96、普瑞（Preh） 德国 15.56亿美元 　　97、德韧汽车系统（DURA Automotive Systems） 美国 14.00亿美元 　　98、欧姆龙（Omron） 日本 13.59亿美元 　　99、Auria 美国 11.00亿美元 　　100、瀚德汽车（Henniges Automotive） 美国 10.76亿美元