河北保定政信收益权项目

信托定融项目 2023年02月05日 03:21 109 admin

河北保定政信
国有平台担保
打款次日起息！
【河北保定政信收益权项目】
发行方：保定市XX区城市建设投资有限责任公司
担保方：保定市XX区城乡发展有限责任公司
规模：6000万元
期限：12个月
付息方式：季度付息（3月20日、6月20日、9月20日、12月20日）
预期收益:
一年期：
10万8.6，30万8.8%，50万9%，100万9.2%。
【资金用途】用于保定市满城区城市建设项目及公司流动资金
【融资方】保定市XX区城市建设投资有限责任公司成立于2009年11月，注册资金1亿元，是区财政全额出资的国有独资企业。公司的主要经营范围：城镇建设用地和基础设施建设的投资、管理、棚户区改造工程项目管理、市政工程施工、自来水供应、供水管道系统等相关市政配套设施的建设等。公司全资子（分）公司有保定市满城区城乡发展有限责任公司、保定市满城区城投物业管理有限公司、保定市大册营水处理有限责任公司。公司设董事长1名、总经理1名、党支部书记1名、副总经理2名，共有干部职工34名。公司下设办公室、财务室、工程项目部、风控审计部、智慧供水分公司、物业部。
【国有平台担保】保定市XX区城乡发展有限责任公司
【保定满城区】满城区，隶属河北省保定市，位于河北省中部，太行山东麓。北同易县接壤，南与清苑区毗邻，西和顺平县交界，东连竞秀区、莲池区和徐水区。总面积658.18平方千米，素有“金缕玉衣的故乡”、“草莓之乡” 、“磨盘柿之乡”的美誉。满城区下辖1个街道、5个镇、7个乡，满城区历史名胜有满城汉墓、张柔墓、古方顺桥、夜借遗址、要庄商周遗址等。地方特产有满城草莓、满城磨盘柿、红岗山桃等。满城区先后获“全国科技进步先进县”，“中华诗词之乡”，“中国草莓之乡”等荣誉称号。

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【长三角一体化发展又有重大举措！上海第三机场选址基本确定】
　　图片来源：摄图网　　长三角一体化发展又有重大举措，酝酿已久的上海第三机场选址，基本确定！　　最新召开的海门市工商业联合会(总商会)所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。　　受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等措施，为机场建设作准备。　　会议还指出，新机场确定下来以后，沿江高铁也会确定下来，上海到海门的几条通道会同时规划建设。　　未来的海门，乃至南通，将真正打造世界级长三角城市群的大上海北翼门户。　　上证报记者13日还从有关部门的消息人士处获悉，南通新机场选址方案已获批，且为上海第三机场。方案将由民航总局及空军专家组最终论证通过。　　海门市位于万里长江入海口，素有“江海门户”之称。海门，东濒黄海，南倚长江，与上海的直线距离仅60公里。从海门出发，200公里范围内可覆盖上海、苏州、无锡等20多个现代城市。全市土地面积1148.77平方公里。　　江苏省政府在2019年政府工作报告中明确，要“推动南通新机场规划建设”。　　2019年江苏省政府工作报告　　另据南通日报1月31日报道，1月28日至30日，中国民航工程咨询公司在南通召开南通新机场选址报告评审咨询会。民航局、空管局、东部战区空军、江苏省市相关部门及上海市发改委、交通委、上海机场集团等有关人员参加会议。　　与会专家现场踏勘多个预选场址，听取设计研究单位汇报，进行深入分析评审。　　南通市委书记陆志鹏在评审大会上指出，要把重大交通基础设施作为落实江苏省委、省政府要求南通建设上海“北大门”、融入长三角一体化进程的先导工程，规划建设南通新机场，结合北沿江高铁，打造“轨道上的机场”，建设空铁枢纽，助力江苏民航强省和长三角世界级机场群建设。　　据悉，新机场建设周期为8到10年。　　业内人士认为，最直接的受益方是南通和崇明。　　上述消息人士还对记者称，未来上海虹桥机场与南通新机场间将连接轻轨，其中崇明将设一个站。这样崇明西部连接虹桥机场，东部连接浦东，交通将大大改善。　　坊间还有消息称，崇明已着手调整规划，未来将重点改造老城。　　不过，记者13日致电上海市崇明区发展和改革委相关人士处求证时，该人士却表示，目前还没收到相关消息。　　华略智库创始人、上海城市创新经济研究中心主任任新建博士对上证报记者表示，上海第三机场选址南通海门，意味着周边城市对上海第三机场的激烈竞争宣告结束。南通作为上海北大门的定位真正确立，上海北向发展将迎来千载难逢的机遇。这也意味着整个长三角的北翼板块将真正激活。　　任新建说，崇明作为上海通往第三机场的交通要道，轨道交通、西线隧道等重大基础设施有望加快立项建设。南通包括海门、启东和上海的经济联系将大大加强，同城化、一体化效应将日益显著。　　来源：上海证券报记者：宋薇萍

诺基亚退市，股票退市股民怎么办
　　诺基亚退市情况　　在2003年、2004年和2007年，诺基亚分别在伦敦，巴黎和斯德哥尔摩证券交易所退市。　　然而，由于诺基亚对自己的地位和处境有着清醒的认识，并且最近推出了创新产品以回归移动互联网，主流，“知耻而后勇”和“迎头赶上”是相当激进的，因此仍然有理由继续对这家“百年老店”抱有希望和耐心。　　诺基亚在全球智能手机市场的份额已降至14%，而其在整个手机市场的利润已降至4%左右，而其主要竞争对手苹果的利润则高达52%。诺基亚全球销售额继续下降。虽然该公司在本季度仍是全球最大的手机制造商，但其市场份额已经下降。　　目前，诺基亚最致命的技术瓶颈是未能提供开放的系统平台，而是坚持封闭的塞班系统，导致该品牌手机的用户体验远不如苹果的创新iOS平台和谷歌的开放Android平台最近，诺基亚，的史蒂芬艾洛普，　　CEO承认了这一致命弊端，决定“改革过去”。　　此外，作为前市场领导者，2006年处于职业生涯巅峰的诺基亚，是将手机连接到互联网这一概念的主要倡导者。不幸的是，诺基亚的后续行动，如收购音乐出版商娄底和数字地图开发商纳夫泰克，表明该公司误解了移动互联网的本质含义，即开放共享。因为塞班平台很难运行许多消费者喜欢的软件，即使诺基亚能“买断”整个产业连锁店，也很难满足消费口味变化迅速的用户。　　将法兰克福证券交易所退市的诺基亚与前三位退市，相比较，认为公司前一位的退市是为了凝聚力量，再创辉煌，而这位退市则标志着英雄弥留，末日将至。　　例如，在最近于诺基亚举行的世界大会上，Lumia 710和Lumia 800(诺基亚，第一代Windows 　　Phone智能手机)以惊人的销量和比预期好得多的预售状态上市。此外，诺基亚还有设计制作技术等其他手机厂商无法与法，匹敌的“遗产”，更有基础的知识产权，因此，只要诺基亚解决了用户界面问题，无论是委托给微软，还是妥协给安卓，公司在移动终端市场赢回一座城市还是有可能的。　　退市股票投资者的损失有多大　　退市股票是指上市公司因不符合交易所财务等其他上市标准而主动或被动终止上市，由上市公司转为非上市公司的情况。退市股票可以分为主动退市和被动退市：　　主动退市是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销许可证。一般有以下几个原因：营业期限届满，股东会决定不再续延；因合并或者分立而解散或者破产；股东会决议解散；根据市场需要调整结构和布局。　　事实上，活跃的退市意味着公司被私有化，上市公司再次成为私人公司，这样它们就成为不受证监会控制的野孩子，它们就不必再让财报暴露在公众面前。　　另一个是被动的退市，属于强制退市，根据证券法，的规定，上市公司有下列情形之一的，由证券证券交易所决定终止其股票上市交易：　　(一)公司股本总额、股权分布等变化不再符合上市条件，在证券证券交易所规定的期限内仍不能满足上市条件的；　　(二)公司不按照规定披露财务状况，或者对财务会计报告作虚假记载，拒不改正的；　　(三)公司最近三年连续亏损，次年未能恢复盈利；　　(四)公司解散或者被宣告破产；　　(五)证券证券交易所上市规则规定的其他情形。　　事实上，目前强制退市只有一个标准，上市公司连续3年亏损。不过，事实上，连续3年仍有挽回损失的机会：上市公司的守则和资格继续保留，但半年后仍未改善，应由退市处理。　　如果股票被退市了，股民应该怎么办？　　首先，当一家公司的股票在退市时，它会被警告退市风险。此时，退市是否不确定不一定会是退市，股东们此时应该警惕，是否出售股份。　　接下来，退市股票的公告正式出现，该股票在未来5个交易日到期后正式进入退市排序的交易区间。股票在a股市场交易。　　5个交易日到期后，开始进入30个退市交易整理期。在这个阶段，股票经历了退市的最后阶段，在此期间，价格涨幅和跌幅保持在10%。这30个交易日结束后，将进入场外交易。　　退市，交易完成后，股票将进入场外交易市场，在第三板市场交易。持有该股车票的股东需要到证券营业部开立股份转让账户，并办理股份确认和转托管手续。　　三板市场也叫“代理转股制”，这里一周三次(一、三、五)，或者一周一次(每周五)，根据业绩确定，委托交易，不设涨跌。　　此外，退市，股市仍有重组的可能，重组后将重返主板，但这一时间一般会更长。　　一般情况下，在退市盘整期间，股票应该处于连续跌停状态，但退市部分股票即将上涨，最后的疯狂是在暴跌之后上演的。在这种投资逻辑下，一些投资者押注退市企业未来将重新上市，现在他们正在低价“囤货”。　　还有一个公司破产的案例。在这种情况下，普通股东就倒霉了，因为破产的清算顺序基本上是先清偿企业的破产费用，然后是拖欠员工工资，然后是拖欠国家税收，然后是一般债权的清算。　　如果资产资不抵债，应按上述还款顺序偿还。普通股东是最后一个还清的，所以最后能不能还清取决于公司的地位。　　关于诺基亚退市就介绍到这里，希望能对您有所帮助。

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