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山西信托-永保46号重庆大足城投债

信托定融项目 2022年11月06日 02:37 101 admin

新品:直辖市新标债,2年期重庆大足城投债,7.1-7.2-7.3%福利收益,50万起小额畅打。

稀缺银行间PPN,极其罕见的总资产近1000亿当地最大AA+公开债主体债券内担保,大足GDP800多亿,一般公共财收45.96亿,超优质资产,且买且珍惜:

市场最强双主体:发行人为总资产485亿AA公开债主体,担保人为总资产983亿AA+公开债主体,此AA+主体市场首次出现。

《国企信托-永保46号重庆大足城投债》2亿,2年,50-100-300万:7.1-7.2-7.3%,按年付息。
【资金用途】用于投资重庆双桥经开投2022年债务融资工具(银行间PPN)
【AA发行人】重庆双桥经开投,注册资本20亿,AA公开债主体,实际控制人为重庆双桥经开委,总资产485.31亿,其中流动资产444.98亿,净资产260.66亿,盈利能力稳定,信誉高,偿债能力强。
【AA+担保人】重庆大足实业,AA+公开债主体,实际控制人为重庆大足国资委,总资产983.9亿,其中流动资产高达817.99亿,净资产479.95亿,当地唯一的AA+平台,为最大最强的平台,影响力极大,协调能力强,担保能力极强。
【重庆大足】重庆市,中国四大直辖市之一,长江上游最大的经济中心,中西部水、陆、空型综合交通枢纽,中央战略规划:成渝双城记的核心,2021年GDP高达27894亿,排名全国前五,仅次于北上广深,一般公共财政收入2285.4亿,常住人口3200多万,其中大足区GDP高达800.3亿,一般公共财政收入45.96亿,发展前景巨大,财政实力极强,直辖市政治地位高,属于中国经济高增长极地区。

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【苹果汽车将于明年9月发布是不是真的,苹果汽车何时进入汽车领域】

  苹果汽车将于明年9月发布来源于苹果公司的一些供应商,这些商家表示苹果的首款汽车将会比预计早两年出现,甚至有传言将会在明年9月份推出。此前有许多消息人士表示,苹果计划在2023至2025年之间发布Apple   Car,其中也包括著名苹果分析师郭明錤。   过去多年中,关于苹果是将自主造车,还是将仅发布自动驾驶系统的报道一直在反转。最近的报道称,苹果公司的人工智能主管约翰·詹南德雷亚(John   Giannandrea)刚刚接过了汽车项目的领导权。一般情况下,汽车制造商通常会提前数年宣布将推出全新车型,因此有一种可能是,苹果将在2021年对外公布该项目,但是不会在明年正式发布车辆。   另外由于此次苹果汽车将于明年9月发布还有相关消息是Apple   Car备货需求极大,相关供应厂商和大、贸联等大厂已全面爆单。而自苹果自动驾驶部门的主管换人后,苹果在美国已经设立了汽车组装厂,并开始与全球汽车电子供应商展开初步合作洽谈;将与台积电合作,共同开发自动驾驶芯片。   相关爆料中显示:苹果计划中的车辆与特斯拉车辆功能类似,但是没有详细说明两者之间的相似之处。   苹果汽车何时进入汽车领域   其实早在2013年苹果就宣布进军汽车领域,并发布了“iOS in the   car”计划,紧接着推出“泰坦计划”,立志打造一款完全颠覆汽车行业的全新车型。之后又致力于自动驾驶技术的研究,并于2017年在旧金山湾区的公共道路上进行测试。   截止到目前,苹果公司已获得汽车相关技术专利超100件,这其中涵盖了充电、车载系统、车体结构优化等多个方面。   借用一句苹果CEO库克的话语“电动汽车也同手机一样是电子产品,只不过体积更大。”不知道基于手机制造厂商而来的Apple   Car,会给我们带来怎样的惊喜,总之一切要等待这个首款车真正发之后才可以知晓。   其实库克宣布“造车计划”的时候是在7年前,2013年的时候库克提出计划,如今过去了7年苹果没有推出任何一款汽车,让许多人觉得苹果是在“欺骗”大家。不过就在近日权威机构的分析师突然宣布了一则重磅消息,来自摩根士丹利的分析师称今年苹果将在汽车研发上斥资190亿美元,大约是1300多亿人民币。可以说今年的苹果这个动作是非常大的,或可能影响以后其它汽车行业的发展。   根据官方爆料来看,苹果的汽车可能会有两种截然不同的发展方向,第1种是是推出半自动驾驶的电动汽车,第2种是推出一款全自动驾驶的电动汽车。根据目前苹果所展现出来的情况来看,大概率苹果选择了第2种发展方向,因为如果只是选择第1种的话,在2019年的时候,这一款车就应该被推出了。再结合苹果近几年的做法,从特斯拉,谷歌以及奔驰这些厂商都挖了不少人,目的就是为了自己的泰坦计划服务。   同为美国企业,苹果要想进入新能源汽车市场就必须与特斯拉公司进行正面交锋。大家都知道,特斯拉已在新能源汽车行业深耕多年,特斯拉的model系列新能源汽车一直是全球销量前列的汽车品牌,特斯拉的成功让其创始人埃隆·马斯克成为全球富豪。苹果作为手机数码行业的领军者要在新能源汽车“龙头”特斯拉手中抢夺资源,其必然会在关键技术上受到特斯拉的打击。苹果公司作为高科技企业,在技术和资本上也有其优势,后期是不是占有一席之地还要看具体的效果了,不过现在苹果汽车将于明年9月发布还不知道能不能实现了。今年关于特斯拉股票上涨的趋势大家也有看到,新能源汽车概念股也跟随有上涨。   苹果公司在新能源汽车行业还将面对老牌汽车企业的竞争,大众、福特、通用、比亚迪等老牌汽车厂商在新能源汽车行业占据着主战场的优势,他们有自己完整的成产车间,有成熟的销售市场,还有遍布各地的汽车售货服务。苹果公司所面对的压力只增不减。

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