国企➕央企信托-02008 号·洛阳标债信托计划

洛阳，经济长期位居中西部22个省区的非省会第一城，也是重要的区域中心，拥有自己的都市圈、地铁和城际交通网！
涧西区，作为航空航天、智能制造、军工重镇，发展后劲足，也是洛阳第一大区、全省10强区县，地方负债率不足5%，还款能力强！
【国企➕央企信托-02008 号·洛阳标债信托计划】
【项目要素】 规模1亿，13个月，2023.11.08到期，每年11.08付息
税后年收益：100万起7%（合同收益6.95%，成立后10个工作日补齐）
【资金用途】投向洛阳西苑国投2021年非公开发行公 司债券（第二期）。

【发行人】洛阳西苑国投，区域第一大平台、唯一的公募发债主体，主体评级AA，截至2022年3月，总资产153亿元，有息负债中银行+债券占比超过85%；区域垄断优势足，再融资能力和还款能力强。
【偿债统一管理】目前河南省各区县每季度向市里报告标债偿还的头寸安排，区县级标债目前由市里统一安排，兑付更安心。
【优势区域】
①洛阳，河南省第二强市，长期位居中西部22个省区的非省会城市第一强，是重要的区域中心，拥有自己的都市圈和地铁城际交通网，2021年GDP高达5447亿元，公共预算收入近400亿元，负债率全省最低。
②涧西区，洛阳第一大区，拥有9家上市公司，2021年GDP达698.08亿元，公共预算收入43.52亿元，政府负债率不足5%；作为传统的航空航天，智能制造、军工重镇，涧西名列全省10强区县，战略地位高、发展后劲足。

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【银行卡被吞了怎么办】
　　我们在使用ATM的时候，也许会因为各种意外造成吞卡，比如忘记密码、密码输入错误或是ATM故障等原因。银行卡被吞了，我们该怎么办呢？下面，卡宝宝小编为你介绍银行卡被吞后，我们该如何操作。 　　第一步：发现卡拿不出来之后，先观察一下ATM机。如果运气好，碰到的是已经优化过的ATM机，如交行的ATM设计了“吞卡全时段自助取回”功能，90秒内可以凭密码取回银行卡的服务，即使不是交行的卡也可以取回，前提是还要记得卡的后4位号码。据说光大银行的ATM机也设置了类似的功能，但如果吞卡的时间过长，这个功能可能就无能为力了。 　　第二步：如果在ATM机没有找到“自助取回吞卡”功能怎么办？最好是求助银行客服了。ATM机上都有本ATM机所属银行的客服电话。这也分三种情况： 　　情况一：银行卡在本行的ATM机上被吞。拨打客服电话后告知吞卡所在银行网点的地址或名称，客服一般会告诉你在银行营业时间携带身份证直接到这家银行网点办理取卡。出于安全的考虑，你可以申请临时挂失银行卡，通过客服在电话里就可以办理，只是需要你提供关于银行卡的一些私密信息，如银行卡所有人的姓名、身份证等等，如果是你的卡，这些都不成问题，关键是可能还会询问你最近交易的信息，这就得多留心记住。 　　临时挂失的好处是既冻结了资金，又免去重新办卡的繁琐手续，以及手续费和等待补卡的时间。 　　情况二：银行卡在他行的ATM机上被吞，也可以在银行营业时间到这个网点取卡。可以先拨打银行卡所属银行客服电话申请临时挂失，再拨打ATM机的客服电话告知吞卡的网点信息。之后最好尽快去吞卡的那个银行网点，出示身份证，办理取回手续。这个手续同样简单，别忘记取回卡之后，拨打银行卡所属银行客服电话申请临时挂失取消。 　　情况三：最后一种情况就是无法亲自到吞卡的网点去取卡，那就得多一些步骤了。首先拨打银行卡所属银行客服电话申请临时挂失，再携带身份证到卡所属银行去办理挂失手续，这时候不仅要交手续费，而且基本上需要几个工作日才能重新去银行领取补办卡。 　　以上便是银行卡被吞后的操作方法。卡宝宝提醒，以后在ATM上使用一卡操作，最好保留那么几张比较重要的用卡凭条。特别是遇到ATM吞卡时，如果看到ATM有吞卡凭条吐出，要保管好吞卡凭条。另外，为了帐户的安全，取回吞的卡之后有必要更改银行卡密码。

空港新城打造大西安副中心 西北空港门户剑指千亿临空产业
　　每经编辑 每经记者 李琦蕊 　　每经记者 李琦蕊 　　西安代管西咸新区，这是2017年春节前后西安最热的话题。这一陕西省政府层面的举措，让西安首次有了“大西安”的体量和格局。 　　在“大西安五年交通发展蓝图”中，明确提出要以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口，大力发展航空物流，壮大临空经济，向蓝天要效益。这意味着加快空港新城建设将成为“大西安”发展战略的重要组成部分。 　　在进入“大西安”副中心建设规划后，空港新城引来宝能、海航等大批重量级项目扎堆落户。陕西省层面更是提出了要将空港新城建成“中国孟菲斯”。由此，空港新城潜力凸显，价值重估。 　　而将做强“大西安”空港门户作为发展目标的空港新城，借助“大西安”背景，力求快速形成千亿临空产业。 　　建设大西安航空服务功能区 　　2017年，对西安具有变革性意义，这一年，是“大西安”元年。2016年12月，陕西省明确了大西安“双心、双轴”的空间布局。所谓“双心”，一个是以现在西安主城区为基础的“大西安”历史传承中心，另一个就是以西咸新区为依托的“大西安”示范创新中心。 　　作为“大西安”新轴线、新中心、新形象的核心承载区，西咸新区将成为“大西安”的“大特区”。 　　前国家民航局局长李家祥曾经讲，陕西不沿海不沿边，经济发展靠蓝天，航空运输已经成为经济全球化的重要依托。 　　作为陕西“靠蓝天”发展经济的典型，西咸新区空港新城在“大西安”建设中的意义不言自明。 　　陕西省委常委、西安市委书记王永康介绍“大西安五年交通发展蓝图”时，明确提出要以增加全货运航线和跨境电子商务为突破口，大力发展航空物流，壮大临空经济，向蓝天要效益。这意味着加快空港新城建设将成为“大西安”发展战略的重要组成部分。 　　《每日经济新闻》记者注意到，自陕西省提出建设现代化“大西安”新中心以后，空港新城的定位并不只是建立完善机场服务那么简单。 　　空港新城管委会主任贺键表示，“在当前形势下，要实现这些定位和目标，归根结底就是依靠‘两轮驱动’，一是招商引资，二是城市建设。重点在产业聚集、城市形象和服务环境三大支点上下力气。” 　　几乎所有的开发区都在面临招商引资难，空港新城对此采取的办法，一是招商引资的任务加压，二是招商引资的通道拓展，三是招商引资理念更新，四是政策、区位优势要用好用足。贺键称，“中规中矩、墨守成规，那就失去了开发区的意义。” 　　在城市建设方面，明确功能区划几乎是所有新城发展的基础。空港新城在此基础上，要求一是城市规划的视野超前，二是城市配套的标准提升，三是城市建设的保障有力。贺键特别提到，“在前期征迁工作中，我们始终考虑到群众生活的便利性，并注重带动相应区域城市功能的完善，起到了很好的效果，解决了许多‘卡脖子’的遗留问题。” 　　空港新城官网显示，新城通过竞赛选取曾设计全球500多个机的场荷兰NACO公司修编规划，确立了建设大西安航空服务功能区的总体定位。形成了建设丝路交通商贸物流中心、国际航空服务业聚集中心、国际会展和文化创意中心、生态和农业小镇示范中心的目标。之后要重点发展航空物流、飞机维修、总部经济、文化会展和临空农业等产业。 　　重量级项目扎堆落户空港新城 　　招商引资成效，以及500强企业落户，一直是衡量一个地区，尤其是开发区经济发展的重要指标。 　　2016年7月20日，四川航空股份有限公司与空港新城签署协议，将在西安运营基地项目总投资约7亿元，建设周期3年，计划2016年底前开工。 　　2017年1月24日，海航集团董事局董事、海航现代物流集团董事长黄玕表示，首批划转旗下36家企业，在陕西成立千亿级海航现代物流集团。 　　接下来将与宝能集团以共同打造航空CBD为重点，力争总投资40亿元的宝能商务办公项目年内开工。 　　《每日经济新闻》记者注意到，2016年空港新城的招商引资名单里面还出现了法国赛峰、梅里亚、海航等世界500强企业，以及普洛斯、东航、南航、深航等行业龙头。 　　空港新城招商相关人士笑称，“在谈法国赛峰项目时，法方一直想命名为西安赛峰，但当时西安没有代管西咸新区，只能叫西咸赛峰。对方不愿意，后来我们建议叫陕西赛峰，但法国人说，西安在法国知名度更高。现在代管后，融入大西安，这个小问题就迎刃而解。” 　　显然，这些重大项目扎堆落户空港新城的背后，是重建“大西安”的背景下，空港新城的潜力开始凸显，其价值需被重估。 　　坐落于空港新城的西安咸阳国际机场，是中国八大枢纽机场之一，其直接辐射人口近5000万。空港新城无疑占据了空中“道路联通”的绝对优势。 　　随着对西咸新区的持续建设，空港新城将逐渐成为中国西北地区最重要的空中大门，尤其是成为中国向西开放的重要枢纽。 　　陕西省委书记娄勤俭提出要打造“中国孟菲斯”，没错，就是那个拥有世界第一大货运机场的孟菲斯。 　　贺键称，“这次西咸新区更进一步融入大西安，陕西省明确提出把空港新城打造成为重要开放通道和大西安副中心，为我们更好地发展提供了宝贵机遇。” 　　空港经济剑指千亿临空产业 　　据了解，目前空港新城已拥有9条货运航线，初步形成“北上南下、东进西出”的全货机航线网络布局。越来越多的国际航线陆续开通，使空港新城航空枢纽地位进一步增强，区内货邮吞吐量已从2015年的60万吨，飙升至2016年的近100万吨，预计所有项目建成后将达到200万吨。 　　贺健表示，要打造“中国孟菲斯”，空港新城并不会止步于此，其未来发展方向，一是做强“大西安”空港门户，二是做大“大西安”空港经济，三是提升发展环境，实现特色引领。 　　不难看出，在如今西安代管西咸新区的大背景下，主动融入“大西安”，是空港新城发展的重要机遇。今后一段时期，空港新城要始终“围绕大西安、打造新中心”来设计、推进、展开城市建设。空港新城要发展好，需要把自己放在“大西安”来审视和定位，积极对接大西安的总体规划和产业布局，充分结合其他区域的产业定位。 　　在当前各类开发区数量过多、布局不合理、低水平重复建设等问题突出的情况下，另辟蹊径发展自身特色已经成为开发区突围的重要先决条件。 　　在此环境下，空港新城要实现“品质高、经济强、生态美”和50年不落后的城市建设要求，不仅要寻找自身优势，也要结合地域特色。 　　空港新城的发展措施里面提到，要狠抓投资环境，按照“四张清单一张网”的要求，编制权力清单、责任清单、企业投资负面清单和扶持资金管理清单。 　　而于地方政府的合作，亦对开发区发展具有重要意义。贺键表示，“一要感谢咸阳干部、群众多年以来的大力支持；二是坚持‘打破隔离，积极共建，资源互补，相互依托’的原则，全力配合机场三期建设；三是继续深化与渭城区、泾阳县‘利益共同体’关系。” 　　对症下药是措施，创造经济发展成果才是硬道理。贺键表示，“2017年，突出航空特色，形成千亿临空产业是空港新城的努力方向。”