潍坊滨海旅游2022年债权

潍坊千亿城投债权产品重磅来袭！

禁止挂网！禁止挂网！禁止挂网！

公司债券发行主体+AA信用等级发行主体
AA+信用等级担保主体
价值约2.8亿不动产抵押+总额约2.52亿元应收账款质押

【产品要素】
产品名称：潍坊XX旅游集团2022年债权
产品总规模：20,000万元人民币，可分期发行
发行主体：潍坊XX旅游集团有限公司（滨旅集团，AA主体信用等级）
担保主体：潍坊XX投资发展有限公司（潍坊滨投，AA+主体信用等级）
产品期限：12个月-24个月-36个月
收益分配：季度付息，最后一期利随本清。
资金用途：项目建设及补充流动资金

【投资者收益】
12个月：10万-50万-100万-300万，8.50%-8.70%-8.90%-9.20%
24个月：10万-50万-100万-300万，8.80%-9.00%-9.20%-9.50%
36个月：10万-50万-100万-300万，9.00%-9.30%-9.60%-10.00%

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【中国工商银行软件开发中心2021年社会招聘公告】
　　软件开发中心成立于1996年6月，主要负责全行应用研发、新技术研究、技术管理、服务支持、生产运维、人才培养任务，共有员工5600余名，目前分布在珠海、广州、上海、北京、杭州、成都、西安等七个城市办公。 　　珠海本部主要负责全中心的架构规划、标准制定和研发管理工作；主要承担对公领域的研发工作，涵盖对公基本业务、清算、客户与营销、业务运营、单证业务、人力资源等领域的研发工作；负责数字化银行、物联网、生物识别领域的技术研究及相关平台的研发工作。 　　广州研发部主要承担个金、信用卡、投资理财等零售领域的研发工作以及境外特色研发工作，负责区块链技术研究及相关平台研发工作。 　　上海研发部主要承担全行经营分析、监管报送、托管和养老金业务、财务管理、风险与合规管理、办公管理等领域的研发工作；负责大数据及人工智能的技术研究和相关平台研发工作。 　　北京研发部主要承担网上银行、手机银行、境外核心系统的研发工作；负责互联网金融技术研究及相关平台的研发工作。 　　杭州研发部主要承担普惠金融、金融市场、信贷、合作方等领域的研发工作；负责分布式技术、云技术、开放平台开发技术及相关平台的研发工作。 　　成都研发部主要承担银行卡内部管理、交易型业务风险防控、综合化等领域的研发工作。 　　西安研发部主要承担远程银行中心、智能客服、自助渠道、渠道管理等系统的研发工作。 　　应用支持部在上海、北京办公，主要负责生产运维工作。 　　成立25年来，软件开发中心坚持自主研发，始终与时代同行，与全行发展共进，围绕全行改革发展和业务经营需要，先后完成了五代自主创新核心银行系统，为全球范围内超过1.91万个分支机构、1577万个对公客户、5.07亿个人客户提供金融科技服务，以科技力量支持工商银行构筑综合化、国际化、信息化的经营格局和横跨六大洲的服务网络，助力工商银行成为具有全球影响力的优秀大行。软件开发中心不仅在科技手段的代际更新中打造了工商银行的核心竞争力，同时也走出了一条独具特色的金融科技创新之路，为我国银行业提供了前沿的系统建设思路和宝贵的工程实施经验。新时期，工商银行开启了由传统大行向现代化强行跨越的新征程，软件开发中心作为智慧银行建设的主力军，积极建立起大数据、云计算、人工智能、区块链等创新实验室，深入布局前沿技术领域，目前正在全力以赴打造数字工行，建立核心业务处理系统和开放式生态系统并行驱动、金融与科技高度融合的全新生态体系，打造引领行业变革的新标杆。 　　一、招聘机构 　　中国工商银行软件开发中心 　　二、招聘岗位 　　各岗位分布情况详见附件《软件开发中心2021年社会招聘岗位需求计划表》 　　三、工作地点 　　珠海：机构本部 　　广州：广州研发部 　　上海：上海研发部、应用支持部 　　北京：北京研发部、应用支持部 　　杭州：杭州研发部 　　成都：成都研发部 　　西安：西安研发部 　　四、招聘条件 　　应聘者在报名具体岗位时，须满足下列基本条件，且符合招聘计划表上各岗位所需的应聘资格条件。 　　1.取得全日制统招统分大学本科（含）以上学历及相应学位，境外院校留学归国人员所获学历（学位）应当取得国家教育部的学历（学位）认证。 　　2.具有两年及以上全职计算机应用研发工作经验。 　　3.身体健康，精力充沛，具有良好的心理素质和抗压能力。 　　4.符合我行招聘录用管理的其他相关政策及规定。 　　应聘者的工作年限、学历等均计算至报名起始日。 　　五、招聘流程 　　本次招聘按照“公开、平等、竞争、择优”原则组织实施，包括报名、资格审查、笔试、面试、背景调查、体检、录用等环节。 　　1.网上报名。报名时间自即日起，至2021年12月31日，请注册并登录我行人才招聘官方网站（https://job.icbc.com.cn)点击“社会招聘”栏目，或关注“中国工商银行人才招聘”微信公众号，点击“我要应聘”，在线填写个人简历，完成职位申请。 　　2.资格审查。应聘者报名后，我们将根据招聘条件对应聘者进行资格审查，并通过电话或电子邮件等方式通知入围人员进入后续环节。 　　3.笔试和面试。应聘者报名后，我们将根据工作需要，委托第三方机构或自行组织笔试和面试。原则上自应聘者报名后一个月后、最长不超过三个月举办一次笔试，通过笔试后安排面试。 　　4.背景调查、体检录用等后续工作。 　　六、相关说明 　　1.应聘者应对申请资料信息的真实性负责，如与事实不符，我行有权取消其应聘资格。 　　2.我行承诺对应聘者资料给予严格保密，并仅用于招聘工作使用。此次未选聘者资料，将收入我行备选人才库保存，恕不退还。 　　3.中国工商银行有权根据报名情况，取消或终止个别岗位的招聘工作，并对本次招聘享有最终解释权。 　　详情见：工商银行官网

南航认沽权证回顾 为什么权证停止了
　　南航认沽权证 　　2008年6月2日，南航580，989份JTP 1号认股权证再次注销6亿份，已刊行权证余额仍为27亿份，比原总数121.48亿份削减78%。 　　在回购和注销的同时，南航JTPI的价钱也大幅上涨。从上周最低的0.319元到2日最高的1.35元，南航JTP1在7个买卖日内上涨了4倍多。将于6月13日到期的南航， JTP1上演了“最后的疯狂”，一周多来涨幅日均63%。 　　1.创设 　　凭据上交所，刊行的《关于证券公司创设南航权证有关事项的通知》，12家证券公司缔造了13.72亿南航jtp1。 　　最初的14亿南航JTP1是由创新的经纪人在最高的时刻缔造的135.48亿。随着2008年1月23日在证券， 齐鲁建立最后一个南航JTP1，其建立已经终止。 　　JTP1于2007年6月21日在南航上市后，延续三天前往涨停，并于2007年6月26日报出最高价2.603元。 　　2.注销 　　6月13日是JTP1在南航，的最后一个买卖日，行权比例为2: 1，以是100亿权证的行权需要50亿股。但南航总股本不足44亿，a股流通份额只有10亿。南航团体公布预警通告时，只说刊行的14亿股将到期行权。5月18日收盘时，jtp1在南航的存量到达122.41亿股。经纪人缔造的100多亿份呢？ 　　因此，券商最先大规模作废南航JTP1。5月19日至30日，共注销75.41亿份。住手5月31日，JTP1在南航的总流通份额为43亿股。2日，证券，长江证券，齐鲁和证券，平安再次注销6亿张证书，余额为27亿张。 　　事实上，凭据相关划定，在南航建立JTP1的创新券商不需要在二级市场回购和注销。此外，由于JTP1在南航的内在价值始终为零，因此创新型券商在到期时持有JTP1或在最后一天以低于0.01元的价钱从南航回购JTP1更具成本效益。 　　许多投资者质疑券商在南航，持有JTP1仍然可以赚钱，但回购或作废时会亏损。为什么证券公司同时接纳同样愚蠢的做法？ 　　资金回归的压力是一种注释。经纪人每设一份南航JTP1，需要3.715元的履约保证金。那么，每次券商买入并注销1亿南航jtp 1，就能拿回3.715亿的流动性。 　　有些人以为，更有可能的是证券公司没有支付全额保证金。6月20日是南航权证的到期日。凭据《关于南航认沽权证现金结算行权有关事项的通知》的划定，“在南航的jtp1认股权证的刊行人和每一个建立者应确保在其履约担保资金账户中的可用资金在行权日的指定时间之前不低于完成所有行权结算所需的资金时间。履约担保资金不足，无法完成行权结算，相关法律责任由担保基金负担。南航认沽权证 　　3.投契 　　JTPI在南航，建立后不久，大量券商卖出1.2元~ 2.4元，从中赚取了200多亿元的巨额利润。之后就是漫长的“熊市之路”，在2008年5月21日跌至0.305元的最低价。 　　有人以为南航大规模作废JTP1引发投契怒潮，资金各界前来分享“最后的晚餐”。 　　南航JT P1价钱从5月21日的最低价最先上涨，6月2日一度涨到1.35元。当日振幅到达46.57%，换手率到达515.39%，对应成交高点收盘后，统计显示南航JTP1成交为156.24亿元。成交的这个数额超过了深市当天成交的一半(297.1亿元)。 　　权证的兴起与经理人作废经纪营业有关 　　有投资者以为，这波行情是为了唤起人们对券商必须作废的错觉，吸引散户的注意力，实现一些不良主力底部的高现金分配。若是发生意外不能支付现金，也可以廉价卖给经纪人。 　　南航的JTP1在“降生”时实际上并没有获得认可。作为南方航空(5.870，0.07，1.21%) (600029)股权改造对价的一部分，其于2007年6月21日上市，初始数目为14亿股，初始行权价为7.43元，限期为自权证上市之日起12个月。当日南方航空开盘8.53元，今后该股从未跌破此价，这意味着南航jtp 1实际上是一张“废纸”。 　　为什么要刊行纯投契产物？为什么可以无限制的建立权证？一些中小投资者向管理层和公司抗议质疑JTP1在南航，的设立制度，并要求改造买卖制度。 　　有评论称，创新型券商可以无限期买入正股并创设权证，存在团结操作价钱的隐患。不透明的市场为经纪人提供了肥沃的土壤。 　　无论如何，对于中小投资者，业内人士提醒，南航JTP1即将终止买卖，买卖只有时间价值，内在价值为零。权证的价钱对标的股票价钱的转变不是很敏感，其日颠簸会因投契而猛烈颠簸。对这类权证的欠妥投资可能导致100%的损失。 　　3日，南航JTP1再次下跌，换手率到达466.80%，最低价0.557元，收盘0.599元。 　　为什么权证住手了 　　认股权证由基本证券的刊行人或其以外的第三方刊行，并赞成持有人有权在指定限期或特定到期日内以约定价钱从刊行人处购置或出售基础证券，或通过现金结算收取结算差价的有价证券。 　　权证价值由两部分组成，一部分是内在价值，即标的股票与行权价钱的差额；第二个是时间价值，代表持有者对未来股价颠簸的预期和机遇。其他条件相同的情况下，权证存续时间越长，权证价钱越高。美-style权证的相对价钱高于欧式权证，由于它们可以在存续时代随时行权。 　　认购权证价值=(正股股价-行权价钱)*行权比例。 　　看跌权证价值=(行权价钱-正股股价)*行权比例。 　　2019年南航权证退出后，意味着权证时代的竣事。权证只是一种辅助券商盈利的金融产物，自己并没有太大价值。也由于其强烈的投契性而被叫停。 　　以上就是关于南航认沽权证的全部内容。希望能对您有所辅助。赢家小编提醒：投资有风险，投资需谨慎。 　　版权声明：本网站发布的文章《南航认沽权证回顾 为什么权证停止了》为 谢投行见识整理编辑发布，版权归原创作者所有，转载请注明出处：