央企信托-382江苏扬州江都区政信集合信托

信托定融项目 2022年09月07日 14:22 135 admin

产品期限: 24个月付息方式: 每半年风控措施: 保证担保

募集规模: 3亿政信标的: 政府基建政信区域:

预期年化收益: 100万 6.2%；300万 6.2%

发行方扬州市安康产业投资有限公司

用途资金用于向融资方进行永续债权式权益性投资，资金用于置换金融机构借款

担保方扬州市龙川控股集团有限公司

亮点江苏扬州市政信，AA平台融资，AA+平台担保

风控措施：扬州市龙川控股集团有限公司提供不可撤销连带责任保证担保

还款来源：

1、融资人的经营收入；2、担保人的经营收入。

区域介绍：江都区，2021年GDP破千亿1220.54亿，排名扬州市第一名，一般公共预算收入56.90亿，区域负债率仅为8.5%。2021年度百强区排名36位。德国大陆、美国PCC、美国AZZ、日本日清纺、日本电装、中节能启源、江淮集团等一批世界500强和“中”字头国企相继落户江都区。

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【曙光股份股票怎么样，曙光股份是什么企业】
　　曙光股份是一家主要从事于车桥等汽车零配件业务、商用车业务、乘用车业务的公司，现在a股股价仅有4.76元左右，至于曙光股份股票怎么样，曙光股份是什么企业，我们今天可以一起来了解一下。　　曙光股份股票600303怎么样：　　截至目前（2020年12月7日）为止，曙光股份的股价是4.76元，今日开盘价是4.79元，最高价是4.90元，最低价是4.70元。　　26日，新能源汽车板块盘中回落走低。银宝山新，南方轴承，曙光股份等跌停，优德精密下跌超过9%，长安汽车下跌超过8%。燃料电池的概念也变弱了，【康跃科技(300391)、股吧】下跌超过17%，恒久科技下跌超过每日限额，英可瑞，金龙汽车和东风汽车下跌超过7%。　　昨日，三大新的汽车制造动力股集体下跌，蔚来汽车收盘上涨逾0.3%，理想汽车和小鹏汽车分别下跌逾7%和9%。　　自去年11月以来，蔚来，理想和小鹏这三支新的汽车制造力量的股价一直引人注目，它们的股价翻了一番，市值股价飙升。周二美国当地时间收盘时，蔚来已经超过戴姆勒的奔驰，跻身全球五大汽车制造商之列，市值排名第四；小鹏汽车市值直逼法拉利的市值　　国泰君安认为，对蔚来等新型汽车制造商的估值不断上升，反映出市场对其新盈利模式的认可和增长的确定性。　　造车新势力正在逐步改变汽车行业的盈利模式，通过软件和旅行拓展自行车利润，盈利目标有望从增量市场延伸到股市；就增长确定性而言，新能源汽车替代燃油汽车已经成为业界的共识。对于那些在没有历史负担和内部约束的情况下制造汽车的新生力量来说，预计未来将继续受益于新能源浪潮。　　然而，也有观点认为，新能源汽车的估值可能隐藏着巨大的泡沫，风险在于投资者对新能源汽车的发展过于乐观，新能源汽车市场竞争激烈。　　曙光股份11月26日宣布，近日，公司收到上海证券证券交易所转发的中国结算上海分公司《股权司法冻结及司法划转通知》(2020 　　司冻1125-05号)和《包头市中级人民法院协助执行通知书》。据悉，公司大股东华泰汽车集团有限公司持有的133，566，953股无限制股份(占公司总股本的19.77%)被司法等待冻结。　　截至目前，华泰汽车的逾期直接责任总额约为38.22亿元，其中涉及的诉讼金额为38.22亿元。华泰汽车正积极与相关方协商解决争议。　　华泰汽车未能偿还2019年7月到期的所有债券。据大公国际信用评级有限公司称，华泰汽车的主要信用评级为c级　　华泰汽车正通过引入战争投资和实现资产处置，寻找新的利润增长点，努力解决公司的流动性问题，以缓解各种不利因素，尽快使生产经营步入正轨。　　从上述所有消息来看，曙光股份近期不适合投资。建议大家持续等待，或者选择更好的投资对象来研究购买。　　曙光股份股票怎么样的问题，我们还要从多方面来进行分析判断，我们下面先来了解一下曙光股份是什么企业：　　辽宁曙光汽车集团有限公司是一家集汽车及零部件业务为一体的汽车集团。公司的主营业务是汽车及零部件，其中汽车零部件业务的核心是与车桥和车桥相关的各种零部件　　公司拥有黄海客车和曙光车桥两大名牌产品，“黄海客车”在行业地位和品牌优势较高，获得了中国驰名商标称号。　　2020年上半年，中国汽车市场整体规模下滑，加剧了汽车企业之间的竞争。中国汽车产销分别达到1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%。报告期内，公司在皮卡的销售额同比下降，乘用车和专用车销售额同比上升，在车桥的销售额同比下降。2020年上半年营业收入83282.9万元，同比下降27.04%；归属于母公司的净利润为1635.77万元。　　2020年上半年，皮卡在中国的生产和销售分别下降了7.0%和7.5%，皮卡市场正在逐步恢复和调整。在市场需求下降、竞争加剧的严峻形势下，皮卡产品出现一定程度的下滑，销量同比下降39.53%。面对不利的市场环境，公司一方面专注皮卡产品，强化产品研发；另一方面创新营销理念，优化营销渠道，参与2020年皮卡中国之行，多次荣获“最佳品牌建设”奖，积极搭建媒体营销传播平台，为公司后续发展奠定了坚实基础。　　2020年上半年，新能源汽车在中国的生产和销售分别为39.7万辆和39.3万辆，分别下降36.5%和37.4%。公司的主要产品是新能源城市公交车。虽然上半年销量同比增长20.98%，但销量仍处于较低水平。黄海客车公司紧紧围绕“新能源商用车集团”的战略发展方向，不断致力于研发和新能源客车产品的市场开发，轻型客车产品也在稳步推进，逐步实现两轮驱动。　　2020年上半年，受部分汽车客户销量下滑影响，公司车桥产品销量也出现下滑。2020年上半年销量32.22万台，同比下降32.91%。面对不利的市场挑战，曙光车桥一方面保持了传统驾驶动桥和悬架桥，研发的优势，优化整合了各种产品平台的标准，提高了平台中常用部件的比例，缩短了开发时间，降低了开发成本。　　关于曙光股份股票怎么样，曙光股份是什么企业的全部内容就是以上了，更多股票相关大家也可以关注

利用信用卡套现炒股虽可行但利息高达40%
　　利用信用卡套现炒股虽可行但利息高达40% 　　客户利用银行信用卡监管漏洞来套现炒股确是有可能，但操作成本极高，每年的资金利息成本高达18%~40%，简直跟民间高利贷一样，所以这种不计成本的操作手法风险极大，不可取。　　业内人士认为虽然可行但风险巨大，不可取　　利用信用卡套现得来的资金来炒股，有没有可行性？风险到底有多大？扬子晚报记者昨天就此采访了业内人士。招行南京分行零售部卡业务经理荣雷认为，客户利用银行信用卡监管漏洞来套现炒股确是有可能，但操作成本极高，每年的资金利息成本高达18%~40%，简直跟民间高利贷一样，所以这种不计成本的操作手法风险极大，不可取。　　与不法商户勾结套现确实有可能 ATM机可合法取现，但额度受限　　荣雷告诉记者，信用卡是小额消费贷款，按照正常途径，张女士是套取不了现金的。因为银行的信用卡监管有一套严格的程序，从发卡、用卡各个环节都有要求，比如发卡时要求亲自面见客户，避免客户冒用别人名字来办卡，刷卡时要求使用密码或核对签名，但是，最严格的程序也是有漏洞的。像张女士这种情况，很可能是她与商户勾结起来利用信用卡套现的，比如有些信用卡客户假借消费的名义，利用不法商户的POS机套现，支付给商户1%~3%不等的手续费，然后商户帮他安排每月还款，以保持客户良好的信用卡还款记录。这种事以前在南京和徐州就发生过。　　还有一种可能是张女士通过信用卡取现来炒股，一般来说，信用卡的取现额度为信用额度的一半，比如张女士的信用卡额度为5万元，那么她可以通过银行ATM机取现2.5万元，现在她手上有40张信用卡，累计起来取现资金也是很可观的。不过，虽然通过ATM机取现是合法交易，但信用卡每天的取现额度只有2000元，需要连续多天在ATM机上取现，比较麻烦。　　信用卡套现炒股成本高达18%~40% 除非是投资奇才，否则肯定亏本　　对于信用卡客户而言，无论哪一种获得现金的方式，都有巨大的风险。荣雷告诉记者，正常情况下，信用卡客户每月透支消费三四次，取现一两次都不会引起银行特别注意，但如果连续多天取现，或每次的透支金额都特别整，比如1万、8000的，银行的风控系统应该能自动侦测到，一旦银行采取措施，客户的风险就很大。　　撇开监管上的风险不说，单从经济成本上算，也不划算。其中，信用卡取现的利息是没有免息期的，取现资金的日利率为万分之五，折算成年利率为18%，信用卡透支最长有55天的免息期不收利息，但免息期一过也要按日利率万分之五收利息了。而且，如果客户在透支或取现后不能按时正常还款，银行还要收取罚息，累计算起来，一年的利息最高可达透支或取现资金的40%。因此，通过信用卡资金来炒股，利息成本在18%~40%左右，跟民间高利贷差不多。　　荣雷认为，面对如此高的资金成本，除非客户是投资奇才，每年的投资收益率起码要在20%以上才有得赚，否则肯定亏本。而且，如果炒股不慎套牢没法按时还款，则需要赚得更多才能还本。所以，张女士在炒股亏本后，才铤而走险冒更大的风险去炒金炒银，导致亏损迅速扩大。但是纵观全球投资界，每年收益率在20%以上的能有几人？因此，利用信用卡套取资金来炒股或炒金炒银，并不可取。

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